4月17日以来，昆明市交通运输局牵头，联合城管、公安交管等部门组建市、区两级工作专班，在主城区开展共享单车乱停乱放专项整治行动。截至4月25日，已累计依法清理各类违规车辆2万余辆；同时，持续压实企业主体责任，督促各运营企业自主清退车辆4万余辆。

现场整治

在人民西路（昆明医科大学第一附属医院段）不足5米宽的非机动车道上，大半区域被随意停放的共享单车和私人电动车挤占；在昆明火车站北广场，大量共享单车未按规定停放，部分车辆直接占用人行道；在同德广场片区，共享电单车扎堆停放，将金江路非机动车道挤占近半……青年路（云南大学附属医院段）、南屏街西口、教场路等区域，同样存在共享单车乱停乱放问题。

“有几次走人民西路，都因为共享单车乱停乱放差点摔倒，我们早就盼着整治了。”家住赵家堆的李女士的心声，道出了市民对规范共享单车停放秩序的迫切期盼，也折射出共享单车乱停乱放已成为城市管理的一大痛点难点。

人民西路整治前

共享单车作为政府引入的便民出行项目，本是畅通城市交通的“毛细血管”。然而，随着乱停乱放、无牌照违规投放问题凸显，部分车辆随意占用人行道、盲道甚至消防通道，不仅严重阻碍市民正常通行、影响市容市貌，更直接埋下公共安全隐患，让原本的便民服务沦为城市治理的“添堵”困扰。

4月25日，记者跟随由交通运输、城市管理、交通管理三部门组成的联合执法组，全程见证了针对昆明医科大学第一附属医院周边、火车站北广场、同德广场等主城核心重点片区共享单车乱停乱放问题的整治行动。

针对昆明医科大学第一附属医院周边人民西路、西昌路超量投放、乱停乱放的共享单车，交通运输、城市管理、交通管理部门执法人员现场督导运营企业及时清理，将乱停车辆搬移至指定划线区域，并按照“朝向一致、摆放整齐”的标准重新规整；对于违规投放的车辆，相关部门则及时予以清运。经过多部门协同整治，原本杂乱无章的非机动车停放区域变得整齐有序，周边道路通行环境得到明显改善。

人民西路整治后

昆明火车站是展示城市形象的重要“窗口”，其北广场共享单车的合理承载量约为1000辆。但由于火车站人流量大，共享单车进出流量长期失衡，导致车辆过度集中停放。尤其在五一、国庆等出行高峰期，该片区共享单车投放量甚至可能逼近万辆，远超承载上限。

针对这一问题，相关部门每日安排5—7辆清运车，不间断对北广场周边的共享单车进行转运调度。在整治过程中，执法人员还向过往游客、市民耐心讲解违规停车的危害及非机动车通行规定，引导大家自觉养成规范停车、文明出行的良好习惯，共同维护“城市窗口”的整洁有序。

多部门联合整治共享单车

中午，同德广场逐渐热闹起来。由于金江路片区日常骑行出行需求旺盛，大量共享单车长期挤占城市人行步道，违停乱象一度反复凸显。

整治现场，相关部门执法人员一方面对乱停乱放、无牌照违规投放的共享单车进行拖移清理，第一时间将现场问题反馈至对应共享单车企业，督促其限期整改；另一方面，为缓解停车供需矛盾，相关部门新增苏宁易购后院及志强路路边两处免费公共停放区域，有效疏解了核心商圈周边共享电单车的停放压力。

此次行动重点整治共享单车违规占用公共空间、破坏市容环境、扰乱交通秩序等乱象，通过多部门协同执法压实企业主体责任，整治范围覆盖城市主干道、地铁出入口、商业街区、居民小区等重点区域，着力规范共享单车停放秩序，还路于民。

让文明归位

从清晨的通勤早高峰到深夜的归家路，从繁华商圈到老旧社区，随处可见的共享单车，更以灵活、低碳的出行方式，改变着昆明人的出行习惯。

2016年，共享单车正式落地昆明，历经近10年的发展迭代，如今已深度融入昆明市民的出行生活。

昆明市主城四区共享单车的合规投放规模是多少？对此，参与现场整治的昆明市交通运输局工作人员给出了明确答案：在启动新一轮共享单车运营企业公开选取工作前期，该局一方面面向社会公众广泛开展问卷调查，就车辆投放规模充分征集市民意见建议；另一方面委托多家第三方专业机构，结合主城四区道路资源承载能力、公共交通衔接配套、群众日常出行需求、城市市容秩序管理等多方面核心要素进行科学研判、综合测算，最终合理核定主城四区共享单车投放总量为12万辆。这一投放量既兼顾了市民出行便利，也充分考虑了城市空间承载能力。

清运乱停车辆

当前，昆明主城区正处于共享单车新旧运营周期的衔接过渡阶段，部分运营企业暴露出“重投放、轻运维、弱管理”的突出问题。尤其在热门景区、核心商圈、交通枢纽等重点区域，企业超量投放、无序投放现象频发，车辆堆积问题突出，大量挤占城市公共空间，既破坏市容环境秩序，也给群众通行造成不便。

其中，“松果出行”在未取得投放运营资格的前提下，擅自违规投放无牌车辆，违法行为性质恶劣，不仅严重扰乱昆明市共享出行市场经营秩序、破坏市容环境，更给市民出行埋下极大安全隐患。

为切实解决群众急难愁盼问题、全面提升城市精细化管理水平，此次专项整治由昆明市交通运输局牵头，联合城管、公安交管等部门于4月17日全面启动集中清理整治行动。整治聚焦无牌套牌、违规投放、乱停乱放等突出问题，在全域范围内开展拉网式清理。有效遏制了车辆无序投放的蔓延势头，进一步释放城市公共空间资源，市容通行环境得到显著改善。

无牌车辆

“松果出行”违规投擅自大规模投放无牌共享单车问题，该行为已严重违反《昆明市互联网租赁自行车管理办法》等相关规定，不仅严重扰乱全市共享出行市场经营秩序，还带来道路通行、交通安全等多重隐患，社会影响恶劣。

针对其违法违规行为，市交通运输局联合城市管理局、公安局交通管理部门等多部门开展行政约谈，明确指出问题并督促限期整改。为从严整治乱象、规范行业管理，市交通运输局于4月16日向“松果出行”下达责令整改通知书。4月17日，市交通运输局依法作出代履行决定并启动整治工作，目前已集中清理、看管违规车辆7500余辆。

让文明归位。下一步，昆明将持续严查企业违规投放行为，严格落实“见一收一” 管控机制，常态化开展路面巡查清理，倒逼企业落实主体责任，将通过“现场整治+源头管控”双管齐下的方式，切实推动共享单车管理精细化、规范化，还市民安全、畅通、整洁的出行与生活空间。

此外，执法人员还提醒广大市民，日常出行请选择悬挂合法号牌、手续完备的合规车辆，切实规避安全风险，保障自身人身与财产安全。

来源：掌上春城

云南日报-云新闻编辑：陈创业

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