这大概是2026年春天最暖的善意。
一家偏居粤西的制糖企业，一个做了大半辈子收甘蔗榨糖生意的64岁老头，一句“来者不拒”的朴素承诺，竟让横跨广东、广西、福建三省的数百辆货车，载着如山的滞销果蔗，昼夜不停地涌向广东茂名化州（前些天，化州因为“化橘红”而出圈，大家还记得吗？）。全城糖水店端来了免费糖水，幼儿园孩子给司机师傅递苹果，志愿者穿梭在车龙里递饭送水，化州市委书记都亲赴糖厂一线调研慰问。久违了，这种热气腾腾的景象！
热度终会退去。当车流散去、新闻沉底之后，耀明糖厂留给我们的真正启示是什么？这次，我想谈谈一家民营企业的“责任”。
联农带农，是长在骨子里的东西
耀明糖厂这次出圈，看起来是一时仗义，但创始人陈耀在接受媒体采访时说：“这个糖厂早就应该关门，我们创了一条路，有农才有厂，有蔗才有厂”“今天这个糖厂，99%的甘蔗来自家庭农场”，让我们知道这不是宣传语、场面话，而是他的真心。1972年，他开始承包糖厂，因为与农民在一起，才有了今天的企业，他感恩农民的付出（愿意种甘蔗），心疼农民的不易。
什么是联农带农的初心？不是逢年过节送点米面油，也不是年底开个表彰会请农户吃饭，是把蔗农的收成当成自己的事，是看到蔗田里出了问题比自己厂里出问题还着急。正因如此，当今年果蔗大面积滞销、行业里没有糖厂愿意收购这种不适宜榨糖的果蔗时，陈耀心疼蔗农果蔗“以前按斤卖，现在只能按吨卖”，他“来蔗不拒”，亏本也要收购滞销果蔗。
说实话，他大可不必如此！谁不知果蔗不是用来榨糖的。收进来，麻烦得很！不仅果蔗纤维少、出糖低——效益差，而且榨完的蔗渣根本烧不起来，设备也得改——麻烦。换个老板就算想帮忙，但困难那么多，可能就想想算了。但陈耀不仅想，而且干了：先接住问题，再想办法解决。停产一天加班加点改造生产线、改进生产工艺，硬生生把这条不适合果蔗的生产线给跑通了。这就是真抓实干！这份“真”和“实”，值得学习、值得敬佩！
宁可自己亏，也要把每个人都安顿好
以前，我们也看到很多善意很难坚持，不是因为动机不纯，而是走到一半困难增加，与设想不一样，很多就走不下去了。耀明糖厂的可贵，是它不仅说了“我来”，还坚持兜住了。
来的货车太多了，每天三四百辆排在厂门外，有的要等上两三天才能卸货。司机吃住都在车上，厕所得跑老远。糖厂先是免费供餐供水，一天多出一万来元钱的成本；接着又推补贴，等超过24小时的车辆每吨补10元，一辆35吨的货车至少能领到300元。没人要求他们做，但陈耀做了，到后来等待的司机自己都“不忍心拿你的钱”。
什么叫责任？做了承诺就得落实，再大困难也坚持做到位！
一家企业点燃一座城
光是一家糖厂在忙活，这故事也好，但没那么好。真正让这件事变厚变宽的，是善意没停在此。
交通运输部门把还没正式通车的城东大道腾出来当临时停车场，城管队员在车龙里来回保洁，街上的糖水店老板端来成筐的芒果糖水，幼儿园老师带着孩子一辆车一辆车递苹果，志愿者挨着车窗送盒饭。
更重要的是，耀明的举动把同行也带动起来了。行业里原本观望的糖厂开始关注蔗农困境，有企业跟进收购，有企业出钱出力，还有的企业接力采购（果蔗）白砂糖。一家企业的担当，就这样变成了一个支持蔗农的支点，撬动了更多人参与这场助力。责任链上每多一个人，力量就厚一分。
护住产业生态，就是护住自己
外面人看这事，总觉得糖厂在做亏本买卖。果蔗出糖率低、加工成本高，怎么算都划不来。但陈耀算的不是这笔账，他想的是：产业链有整体性，在市场里，一家企业也不可能独善其身，如果产业链底端的蔗农趴下了，明年谁还种甘蔗？
护住蔗农，就是护住自己的饭碗。这不是什么高深道理，耀明糖厂在蔗农最难的时候出手，保的不是这一季甘蔗，而是这个产业生态的根。这件事也给他们自己带来了意想不到的东西——“全网最暖糖厂”的名声，多少广告费也换不来。网友喊着要买他们的糖，厂家老老实实回复：最小包装100斤，一般不零售。你看，真到了流量涌来的时候，连薅流量都不太会。看到网友“上链接”的强烈呼声，陈耀表示短期内不会上线，也不接受捐款，谢谢大家关心！
耀明糖厂的故事之所以让网友热赞，是因为它让“企业责任”四个字从文件里走了出来，变成了车间里轰隆隆的机器声、司机手里热乎乎的盒饭、蔗农拿到钱时哆嗦的手。
这些年，中央反复强调“完善联农带农机制”，要求发展乡村产业要带着农民一起致富。耀明糖厂用三十年本色不改的实践告诉我们：联农带农，是把农民的收成当自己的事，是日子好的时候不忘农户、日子难的时候不丢下农户。
这个春天，一家糖厂告诉了我们什么是责任！
来源 | 中国三农发布
编辑｜王佳卉
主编丨蒋琳
监审丨任民
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