川观新闻记者 赵张冬 鞠艺 图片由各品牌提供
2026（第十九届）北京国际汽车展览会（简称2026北京车展）将于2026年4月24日—5月3日在北京举行。车展前夕，捷达品牌新能源序列标识与SUV概念车JETTA X全球首秀；凯翼汽车拾月MAX正式开启预售；华为乾崑联合东风汽车打造的汽车品牌“奕境”官宣在成都生产，并曝光首款车型DH1信息。不到半个月，三大本土汽车品牌齐头并进、多点发力。
4月21日，在2026大众汽车集团媒体之夜上，捷达品牌首次登上大众集团战略级舞台，新能源序列标识与JETTA X概念车完成全球首秀，正式迈入智能电动新赛道。作为大众汽车集团旗下独立运营子品牌，捷达此次亮相标志着其电动化转型全面纳入大众全球战略体系，获得集团技术、资源全方位赋能。
按照规划，2028年前捷达将推出4款新能源车型，构建完善的电动产品矩阵。
2026北京车展期间，捷达将于4月24日举办品牌焕新发布会，旗下首款“四川造”纯电轿车将同步亮相。位于成都经开区的捷达新能源生产线已完成改造升级，首款纯电轿车进入生产准备阶段，计划2026年9月下线。
另一款“成都造”重磅车型——奕境DH1，也将于2026北京车展期间亮相。这款由东风汽车与华为乾崑联合打造的高端智能旗舰车型全面落地成都生产，首台奕境DH1全工装动力电池包已于4月13日在成都成功下线，标志着核心部件正式进入量产准备阶段，当前已进入量产前最后冲刺环节。整车依托神龙汽车有限公司成都分公司制造，由东风乘用车科技（成都）有限公司统筹运营，计划于2026年7月正式量产下线。
作为定位50万级的大六座旗舰SUV，奕境DH1搭载华为乾崑全栈智能解决方案，提供纯电与增程双动力选择，综合续航里程超1200公里。项目集结博世、宁德时代、福耀玻璃等全球75家核心供应商，不仅构建起完整供应链体系，更以“东风研发+华为科技+成都制造”模式，填补成都高端新能源整车制造领域的空白，助力区域汽车产业升级。
同样在4月，四川另一大核心车企凯翼也有新动作。旗下拾月MAX正式开启预售，推出两款版型，以亲民定价、可靠品质深耕家用新能源市场。凯翼汽车依托宜宾完善的新能源产业配套、政策强力支撑，叠加奇瑞集团技术、质控、成本管控赋能，已搭建自主可控的研发与智能制造体系，打造国民信赖的优质车型，助力区域汽车生态协同发展。
从捷达在成都的新能源产线升级，到奕境落地神龙公司成都工厂冲刺量产，再到凯翼依托宜宾产业生态深耕家用市场，四川已形成以成都、宜宾为核心的产业布局，在整车制造、智能网联、核心配套等环节全面突破，推动汽车产业向高端化、智能化、电动化持续升级。
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