陈焱 陈媛 川观新闻巴中观察 谭裕骑
4月10日，国网巴中供电公司带电作业班在平昌县10千伏北城四线06号杆，首次自主完成“双车”不停电作业，成功带负荷更换一二次融合开关。这一突破填补了巴中复杂类不停电作业领域的技术空白，为提升配网供电可靠性、优化电力营商环境提供了实践样本。
作业现场
“此次更换的一二次融合开关，相较于传统开关可实时感知线路运行状态，故障时能秒级配合系统完成区段定位与隔离，大幅提升配网自愈能力。因该设备智能化程度高、接线复杂，其带负荷更换对作业技术和协同配合提出更高要求。”国网巴中供电公司供电服务指挥中心相关负责人介绍，为保障用户安心用电、高质量完成任务，团队经反复论证，创新采用“双车”带电作业方案，由2台绝缘斗臂车、2组高空作业人员协同操作。
据介绍，以往单车作业模式下，此类复杂任务常因单组人员难以独立完成而被迫停电。“双车”模式通过精细化分工，两组人员在15米高空同步作业，实现沿线居民和企业用电“无感”，有效规避停电损失，达成供电可靠性与作业效率双赢。
国网巴中供电公司带电作业班班长吴孟凌表示，“双车”协同对配合默契度、风险管控力及流程标准化要求更高，团队提前两周筹备，多次现场勘察排查风险，并在模拟线路上开展两次实操演练，理顺车辆同步、信号传递等细节。
近年来，国网巴中供电公司持续推广不停电作业技术，探索复杂场景作业新模式。此次实战不仅形成标准化、可复制的双车协同作业流程，积累了宝贵经验，更让沿线2257户居民和企业实现用电“无感”。（国网巴中供电公司供图）
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