川观新闻记者 寇敏芳 视频 周宝

服务区里“变装采茶”？四川这个高速服务区有了新玩法。

从“停车加油”到“研学景区”，从“封闭节点”到“开放门户”——成乐高速夹江天福服务区正在打破人们对高速服务区的传统想象。近日，记者走进夹江天福服务区，一幅茶香四溢、孩童采茶的生动画面映入眼帘。

这个服务区，是一个以茶文化为主题的4A级景区，同时也是四川省中小学生研学实践教育基地。高峰期日均接待研学游客达500人次。而如今，它又多了一个新身份——全省首批“开放式服务区”之一。

所谓“开放式服务区”，即在服务区内建设收费站，打破原本封闭的边界，让高速上的车流可以直接下到夹江县的乡村道路，实现高速公路与地方公路的无缝衔接。

夹江天福服务区运营方、夹江天福观光茶园有限公司总经理宋杨介绍：“3月份以来，服务区日均客流量达1.7万人次以上，比去年同期增长24%。其中外国游客人数同比增长14%。”

成渝公司公路运营三分公司夹江天福服务区现场负责人苟黎表示：“天府茶乡收费站开通以来，彻底打破了服务区的封闭性局限。车流量已从最初的日均100余辆增长到目前的200余辆，节假日单日最高达400余辆。”

流量如何变现？夹江的答案是：走出服务区，融入乡村。

夹江县交通运输局机关党委书记帅建红告诉记者，依托天福服务区“开口子”，当地已初步建成56公里的“百里茶乡产业环线”，串联起全县30万亩茶园。

在环线上的新场镇团结村，村党支部书记殷杰介绍：“我们村主要做农耕研学，比如让孩子来种菜、挖菜、田间寻宝。天福服务区做茶文化研学，我们是相辅相成的，上午体验茶文化研学，下午体验农耕研学，一起把客流量做大。”

从“匆匆过客”到“深度体验”，从“高速孤岛”到“乡村门户”，夹江天福服务区的转型，正在为交旅融合与乡村振兴写下一个生动的注脚。

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