据潮新闻消息，截至3月20日第九个工作日，参考原油品种均价为96.89美元/桶，变化率为29.31%，对应的国内汽柴油零售价应上调2000元/吨。
3月23日24时，成品油价格将迎来年内第六轮调整。根据机构测算，此次汽柴油零售价上调幅度或达2000元/吨，折合92号汽油每升大涨1.6元，95号汽油每升涨1.69元，0号柴油每升涨1.7元。若此次调价落实，国内多地92号汽油价格将直接突破9元/升，这意味着国内油价将重返“9元时代”。
1月20日涨7分钱/升、2月3日涨0.16元/升、2月24日涨0.14元/升、3月9日涨0.56元/升，3月23日每升会涨1.6元吗？
对比今年以来浙江省92号汽油的历次涨幅，3月23日也就是下周一晚上油价上涨，不禁让车主们心惊肉跳。
当国内成品油即将迎来“五连涨”的同时，涨幅也将创下1998年国内成品油定价机制开始与国际接轨、向市场化转型以来的历史纪录。
涨幅史无前例
加满一箱95号汽油要近500元
据金联创测算，截至3月20日第九个工作日，参考原油品种均价为96.89美元/桶，变化率为29.31%，对应的国内汽柴油零售价应上调2000元/吨。
折算到每升的话，92号汽油涨幅将达到1.6元，私家车加满一箱油（以50升计算，下同）要多花约80元，可以买五六斤猪肉了。不过，最终涨幅还要看最后一个工作日国际油价的表现。
短期来看，美以与伊朗在中东的冲突不但没有出现缓和的迹象，相反，外溢的风险还在扩大。
由于本轮调价周期参考国际油价的均价还在抬高，下周一不但国内油价跳涨已是板上钉钉，并且最终涨幅还可能进一步扩大。
对开燃油车的车主来说，这个周末，记得抽空加满油，不要等到3月23日最后一天排长队去加油。
龚良奇 摄
目前，浙江省92号汽油零售价为7.61元/升，95号汽油为8.09元/升，98号汽油为8.86元/升，0号柴油为7.28元/升。这意味着3月23日24时油价调整后，92号汽油将直接跳过“8”字头，站上“9”字头；98号汽油将站上“10”字头，0号柴油也将直逼“9”字头。以92号汽油为例，加满一箱油总共要花460多元；加满95号汽油则要花近500块钱。
回溯一下涨跌史，浙江省92号首次站上“9”字头是在2022年俄乌冲突爆发后。
2022年6月14日24时，国内成品油价格上调，浙江省92号汽油从8.98元/升涨至9.29元/升。2022年6月28日24时，国内成品油价格下调，浙江省92号汽油回落至9.03元/升，仍在9元大关上方。2022年7月12日24时油价再次下调，我省92号汽油终于回落到9元以下/升。也就是说，历史上我省92号汽油在9元大关上方一共是28天。
下周一晚上油价上调后，按92号汽油上涨1.6元估算，将达到9.21元/升；但因为参考国际油价均价还在抬高，最终涨幅很可能超过1.6元/升，意味着我省汽柴油零售价有望冲击历史最高纪录，92号汽油也有望冲击9.29元的历史最高价。
这些省油妙招请收好
01
驾驶习惯：油耗高低的“核心开关”
起步猛踩油门、频繁急刹，油耗可能直接飙升30%！起步时轻踩油门，让转速平稳上升，避免发动机高负荷运转；行驶中保持匀速，市区道路尽量维持60-80km/h，高速不超过120km/h（多数车型在这个速度区间最省油）。遇到红灯或拥堵时，提前松油门滑行，而非到跟前才急刹，既减少刹车片磨损，又能省出不少油。
02
车辆减负：别让爱车“负重前行”
后备箱里长期堆放的杂物、车顶行李架、后备箱外置储物箱，这些看似不起眼的东西，都会增加车辆风阻和重量。据测试，车辆每增加100公斤负重，油耗会上升5%-8%。定期清理后备箱无用物品，拆除长期不用的外置装备，让爱车“轻装上阵”，油耗自然降下来。
03
空调使用：选对模式比“不开”更省
很多人觉得开空调费油，其实盲目开窗更费油！车速低于60km/h时，开窗通风比开空调省油；但车速超过80km/h，开窗产生的风阻油耗，远高于空调压缩机的能耗。另外，开空调时先开窗通风2分钟，排出车内热气再关窗制冷，设定温度24-26℃，用内循环模式，能减少空调系统负荷，进一步节油。
04
定期保养：让发动机“高效工作”
发动机是车辆的“心脏”，保养不当会直接导致油耗上升。按时更换机油（选择厂家推荐标号），机油过稠会增加发动机运转阻力；定期清理空气滤芯，堵塞的滤芯会让发动机进气不足，燃烧不充分；检查轮胎气压，气压不足会增大接地面积和滚动阻力，每降低0.3bar，油耗可能上升1%。
05
路线规划：避开拥堵就是省油耗
堵车时车辆怠速运转，油耗只增不减！出门前用导航APP查看实时路况，避开拥堵路段和高峰时段；尽量选择红绿灯少、道路通畅的路线，减少频繁启停。同样的路程，通畅路线比拥堵路线能省20%以上的油耗，还能节省出行时间。
06
细节注意：这些小习惯也能省油
长时间怠速（超过3分钟）时，果断熄火，比如等红灯、等人时，熄火能避免不必要的油耗浪费；早晚加油更划算，热胀冷缩原理下，早晚气温低时油密度更大，同样体积能加到更多质量燃油，油加油时不用追求“加满”，市区短途行驶建议加半箱油，减轻车重，长途再考虑加满，避免频繁进出加油站绕路；减少急加速超车，超车时的瞬间高转速会让油耗骤升，非必要不频繁变道、超车。
来源 潮新闻 湖北日报
编辑 杜海锋 审核 蒋波 陈洁
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
