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轨道交通行业动态
近日，乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程北段迎来重要里程碑时刻，首列电动客车正式运抵交付。该列车采用“北京设计+河北制造”的协同模式，是京冀高端轨道交通装备制造扎根丝绸之路经济带核心区的又一重大成果，将为乌鲁木齐经济社会高质量发展提供有力的“京冀技术”支撑。
乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程起于延安路，止于华山街，线路全长19.35公里，均为地下线，共设车站16座。作为一条沿乌鲁木齐市南北方向发展的主轴轨道交通骨架线路，项目建成后将与已运营的1号线形成十字交叉的轨道交通骨干网络，有效缓解城市南北向交通压力，大幅提升市民出行效率。
本次交付的列车采用6辆编组A型车，最高运行速度80公里/小时，支持自动驾驶、无人自动折返、限制人工驾驶等多种运行模式，具备高度的智能化与自动化水平。在智能化配置上，该列车核心系统内置智能感知模块，列车TCN采用总线方式与冗余结构，具备在线故障上传与分析功能。同时，车辆配备了车载防火墙、弓网检测、走行部在线监测等系统，全方位提升了轨道交通车辆的智慧化水平与运行安全性。
随着首列车顺利交付，乌鲁木齐市轨道交通2号线项目建设正式进入车辆调试与系统联调的关键阶段。后续各方将加快推进建设任务，力争高质量如期实现北段通车运营，为乌鲁木齐市民提供更加高效、便捷、绿色的公共交通服务。
素材来源：综合自京投资料
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