文/李凌 张瀚巍
绵阳市公交四总站驾驶员熊月娇每日都要对车辆进行“三检”，先是在车外环视一周，检查轮胎是否正常，随后上车检查车内的灭火器、安全锤等应急物品是否完好。“检查车辆的近光灯、远光灯、仪表盘是否有故障，检查雨刮是否能正常启动。‘三检’是我们每天上班要做的第一件事。”熊月娇说，除了每日“三检”，每月各个公交总站还会对每辆车进行安全检查以及维护保养，确保车辆状况良好，避免发生机械事故。
“我们每月组织全体员工开展安全教育培训及心理辅导，让驾驶员始终树立预防工伤事故的意识。”绵阳市公交集团四总站站长欧加超介绍说，“硬件”的性能过硬是为了给员工提供安全的工作环境，但想要杜绝工伤事故的发生，还需要建立健全工伤预防制度，提升员工安全意识，要把工伤预防从“事后补偿”转向“事前防范”，做到“硬件”“软件”两手抓。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
