编者按
2月2日，2026年春运大幕正式拉开。南来北往的客流奔赴归途，水陆空路网畅行无阻，“流动中国”尽显蓬勃活力。旅客们回家的旅途里，既有国人刻在心底的团圆温情，更凝聚着交通水运人坚守为民的初心与热忱。忙而有序的出行画卷，正绘就出一部热气腾腾的新春“流动史诗”。春运期间，本报将派出记者奔赴港口、客渡等春运一线，开展“新春走基层”活动，直击保通保畅现场，记录归途路上的热闹与喜悦，定格春运里的温暖瞬间，敬请关注。
重庆鸡冠石水上绿色综合服务区（简称“鸡冠石服务区”）是长江上游重庆段唯一的综合性水上服务区，这个由加油站升级而成的“综合港”，如今已成为往来船员不可或缺的温暖驿站。2月5日，记者抵达服务区岸边，便看见醒目的招牌——船舶靠泊、燃润料加注、生活用水、常备药品、物资代购、岸电供应等十余项服务一一列明，让人心生暖意。
24小时不灭的江上灯塔
“你们到我们服务区楼上去休息嘛！江边还是有点儿冷哟……”登上服务区趸船时，记者见到了正在招呼船员上船休息的服务区主任苏强松。
与陆路春运不同，水上春运有着自己的节奏。“春节前有一个小高峰，大概持续一周。”苏强松介绍说。
记者到访当日，服务区已为六艘船舶完成加油，这些船大多是跑春节前最后一趟的散货船。
而在春节期间，大多数船舶停航、船员回家团聚时，鸡冠石服务区工作人员依然要坚守岗位，全天候服务应急船舶和保障船舶。
“我们这里是365天、24小时运转。”苏强松说，“除夕夜，我们班组人员就在船上过年，自己准备年夜饭。”苏强松已在服务区度过了好多个除夕。
“一站式”服务的温馨港湾
过去，长江上的服务站点功能单一，现在情况已大为不同。交通运输部等多部门明确要求，要“打造一批功能完备、服务高效的水上服务区”。鸡冠石服务区从单一的加油站转型升级为综合性服务区，正是这一要求的生动体现。
鸡冠石服务区的三条趸船通过改造相连，划分出加油区、污水接收区、生活服务区三大功能区域。
其中，核心的加油服务已实现智能化升级。船方可通过小程序提前预约，服务区则能据此合理安排，减少船舶等待时间。同时，加油流程已实现智能化监控，系统可自动识别不规范操作并提醒，大幅提升了安全性。
污水与垃圾接收是服务区的重要环保功能。船舶的生活污水和含油污水可在此免费交接，服务区再将污染物转交给专业环卫公司处理，形成闭环。
穿过污水接收区便来到了休闲区，这里设置了跑步机、乒乓球桌等运动器材和设施，阅览室陈列了文学著作、实用读物、船舶驾驶等多领域的图书，供船员朋友休闲娱乐。
生活便利方面，鸡冠石服务区提供休息场所，免费Wi-Fi、充电设备、开水供应从不间断。记者走进便民超市，墙上已经挂上了新春的装饰，一派喜庆祥和的氛围。虽然规模不大，却装满了日常所需。
“我自己也是船员出身，最懂大家需要什么。”苏强松说，“别看我们这里比较简单，但该有的都有，非常务实。”
心与心贴近的船员之家
“这里就是我们在岸上的一个家”是许多船员对鸡冠石服务区的评价。在这个服务区，关怀不止于服务清单，更化作近在咫尺的温暖。
“重轮化2002”轮的船员乐剑是服务区的常客，他向记者回忆了一次深夜经历：“有一次，我们因船舶故障耽误行程，凌晨三四点钟才抵达服务区，工作人员主动为我们提供干净、温暖的休息房间及生活用品，让我们免于在外受冻。”苏强松也曾半夜开车送急症船员就医，再匆匆返回岗位。“想船员之所想，急船员之所急”在这里不是口号，而是日常。
趸船二楼与海事部门共建的“长江流动党员活动室”，让服务区成为船员党员过组织生活、获取政务服务的重要场所。在这里，船员们可以了解到最新的航行规定、环保政策，也可以咨询船舶证书换发、船员权益保障等事宜。一年中，这类活动开展十余次，真正将服务延伸到了船员身边，有效增强了船员群体的归属感。
夜幕垂江，鸡冠石服务区的灯牌在黑暗中格外温暖。趸船上，工作人员正在进行两小时一次的例行巡查，检查缆绳松紧，查看设备状态……偶有船舶驶过，鸣笛声回荡。服务区休息室内，灯光柔和，随时准备接待可能深夜抵达的船员。鸡冠石服务区静静守候在长江边，像一句无声的承诺：总有一盏灯为你而亮。
来源：中国水运报
作者：全媒记者 许愿
责编：缪世雄
审核：甘琛
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