据环球时报等多家媒体报道，当地时间2月8日，马斯克在社交平台X发帖称，“SpaceX已经将重心转移至在月球上建造一座可自我扩张的城市上，因为我们有望在10年内实现这一目标，而前往火星则需要20年以上。”
马斯克补充表示，前往火星的时机仅限于每26个月一次的行星连珠（航程6个月），而登月发射周期可缩短至每10天一次（航程2天）。他表示，这意味着月球城市的建设迭代速度远快于火星城市。
“尽管如此，SpaceX仍将致力于建设火星城市。”马斯克称，其计划在5至7年内启动相关工作。
此前据财联社2月8日消息，马斯克发帖表示，是时候大规模重返月球了。此外，有消息称SpaceX正在奥斯汀和西雅图招聘工程师，以开发人工智能卫星和太空数据中心。马斯克转发相关帖子并回复称：是真的。
2月7日，据《华尔街日报》报道，SpaceX已推迟原计划于今年进行的火星任务，转而专注于承诺已久的美国宇航局 (NASA) 登月飞行上。
据知情人士透露，SpaceX告诉投资者，它将优先考虑前往月球，稍后再尝试前往火星的旅行。该公司的目标是在2027年3月进行一次无人登月。
就在SpaceX进行这一战略转向之际，该公司正加码推进在太空部署AI数据中心的计划。此前，该公司收购了埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的创业公司xAI。周一宣布的这笔交易使合并后的公司估值达到1.25万亿美元。SpaceX还计划进行首次公开招股 (IPO)，最早可能在今年夏天启动。
马斯克在宣布两家公司合并的备忘录中，概述了公司协助建立永久性月球基地的计划。他提到以月球为跳板探索更深层宇宙的愿景。
NASA在几年前委托SpaceX，要求其准备一款星舰飞行器的改良版本，以便在月球附近与该机构的航天器对接，接收宇航员并将美国宇航员运送至月球表面。让美国宇航员登陆月球是NASA“阿尔忒弥斯”太空探索计划的核心部分。SpaceX已利用NASA提供的数十亿美元资金协助开发星舰，这是一款高度超过400英尺、完全可重复使用的巨型火箭。
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据央视新闻此前报道，2025年3月30日，美国企业家埃隆·马斯克在威斯康星州的一场集会上称，“美国就像一艘大船，人们必须同舟共济，不能弃船而逃。”马斯克称，他“死也要死在美国，哪儿也不去”。他还看似半开玩笑地称，他“也许会去火星，但那也将是美国的一部分”。
马斯克2025年3月15日曾在社交媒体上发文称，太空探索技术公司的新一代重型运载火箭“星舰”预计将于2026年年底搭载特斯拉的人形机器人“擎天柱”登陆火星。马斯克说，如果这次登陆顺利，则载人火星任务“最早可能于2029年实施，不过2031年的可能性更大”。
图据央视新闻
2025年5月29日，埃隆·马斯克在其位于洛杉矶的公司SpaceX发布的一段视频中详细介绍了“星际飞船”的开发时间表，并表示预计这艘无人驾驶的“星际飞船”将于2026年年底之前飞往火星。
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编辑 王斌 校对 李怀英 审核 陈彦川 来源 央视新闻、环球时报、财联社等
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