近日，深圳报业集团接到市民报料称，在龙岗沙荷路一工业园区附近，长期存在非法改装的“黑油车”给过路大货车加油，存在安全隐患。经过连日调查，记者发现上述情况属实。该“黑油车”团伙分工明确，有人负责盯梢，有人负责加油，在路边临时停靠摆起“路边摊”，做着销售成品油的“生意”。
“买卖”默契，按喇叭开始加油
“他们（黑油车）每晚9点后会出现，凌晨0点后会达到高峰，我见过最多的时候有十几辆‘黑油车’在那里。”市民李先生（化名）告诉记者，他是某油站员工，无意中路过此地，发现了该“黑油车”加油点。
李先生表示，他从一些货车司机口中得知，“黑油车”加油点的油价比正规油站每升便宜1元钱左右。“对于大货车司机来说，把车加满油可以省下几百元。”李先生提到，这些改装过的“黑油车”设备简陋，且四处游走，存在安全隐患。
1月26日21时许，记者来到李先生提及的“黑油车”加油点龙岗沙荷路。此处位于龙岗沙荷生态公园北侧，该路段有一临时停车点。记者在现场看到，沙荷路由西往东方向一侧停满了大货车，少量货车打着双闪灯，有司机在车上休息，绝大多数货车则是熄火状态，车上也未看到司乘人员身影。
22时30分许，在沙荷路和武深高速出口交会处，一辆车牌号为粤Bxxxx5的蓝色厢货车驶来，随后停靠在路边。熄火后，司机便在驾驶座上刷手机、休息，与平常临时停靠车辆看起来无异。不一会儿，一辆黄色大货车驶近，停靠在蓝色厢货车旁边后按下喇叭。后者司机闻声，将车辆启动后起身下车，绕到车后，拉开蓝色厢货车的车厢，给黄色大货车加起了油。记者靠近观察，很快，周围便有人走近，遮挡这一场景。
蓝色“黑油车”给黄色大货车加油。深圳报业集团记者 龚俊杰 摄
记者注意到，在加油期间，两车司机之间未有过多言语。约4分钟后，有微信支付到账的声音传来。紧接着，黄色大货车司机上车，直奔武深高速入口方向而去，而这辆经过改装的蓝色厢货车关上车厢后，又继续在路边停靠。
分工明确，有人专门负责盯梢
记者在现场蹲守发现，1月26日21时30分许、22时30分许，分别有两辆不同车牌号、同款式的蓝色“黑油车”在沙荷路一带给大货车加油，加油地点均挑选附近没有明显公共监控的路段。而这些前来加油的大货车司机，均未与“黑油车”司机有过多交流。这些蓝色“黑油车”还会时不时到附近兜一圈，再回到沙荷路一带。
当晚，还有一辆粤B车牌的油罐车行至此路段，并在路边停靠。油罐车停稳熄火后，车上两名司乘人员未下车。记者发现，油罐车停靠附近有明火烹煮食物的路边摊档，显然不是适合停靠的地段。但直至记者次日凌晨离开现场时，油罐车上的司乘人员一直没有下车，也没有其他行动。
油罐车给“黑油车”补给。受访者供图
此外，记者注意到，有一辆车牌号为浙Dxxxxx的白色小轿车始终伴随上述粤Bxxxx5的蓝色“黑油车”。轿车司机多次摇下车窗，观察四周情况，并与蓝色“黑油车”司机进行交流。同时，还有一名男子骑电动自行车，绕着沙荷路一带转圈。记者在现场蹲守期间，未发现电动自行车驾驶员与“黑油车”司机有明显交流，但截至1月27日凌晨12时30分许记者离去，两辆蓝色“黑油车”、白色小轿车、电动自行车仍在附近逗留、来回兜风。
1月28日晚，记者再次前往沙荷路黑加油点。当天晚上，记者蹲守近90分钟，不见“黑油车”、油罐车在此停靠。记者将情况以线索形式移交至相关部门。1月29日，龙岗区相关部门向记者确认，该“黑加油点”确实存在，正在进一步处理中。
记者手记：
“黑油车”为何如此猖獗？
采写 | 深圳报业集团记者 高灵灵 龚俊杰 实习生 李思敏
编辑 | 刘珂
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