近日，我国中东部地区气温回暖明显，但中央气象台预报，2月5日至7日，新一轮寒潮将影响我国中东部地区，带来显著降温，河南、湖北、江苏、安徽、上海、浙江等地将出现明显雨雪天气，对春运造成影响。
这时，能够为交通调度、应急准备等提供决策服务参考的《春运气象服务专报》（以下简称《专报》）尤为重要。2月4日，记者一早走进国家气象中心，沉浸式体验、见证了《专报》的出炉。
6时，国家气象中心气象服务首席孙瑾走进值班室。刚一坐下，她便全身心地投入到《专报》制作中。
她操作着鼠标，最新的全国逐日降水量预报图逐渐清晰。《专报》的制作，就从这张图开始。
8时20分，《专报》制作倒计时开始
“预计2月5日至6日，江汉、江南、西南地区东部及华南大部等地有小到中雨、局地大雨，江苏、安徽、上海、浙江中北部等地还将出现雨转雪或雨夹雪……”
中央气象台首席预报员董全在全国天气会商中的总结，为《专报》定下“大调”。
孙瑾看了看表，留给她制作《专报》的时间还有近三小时，制作时间算不上紧张，但每分每秒都得“掐着算”。8时至9时，来自各协作单位的信息在同一时段汇集，既要快速接收甄别，又得精准核对校准。
“《专报》直接关系到春运交通调度和无数公众的出行安全，每一句预报提示、每一个影响范围标注，都得反复研判，容不得丝毫马虎。”孙瑾说。
图为国家气象中心气象服务首席孙瑾正在制作《春运气象服务专报》 闫泓 摄影
9时，主要数据“到齐”
国家气象中心提供全国48小时天气预报；公共气象服务中心提供公路气象预报；华风气象传媒集团有限责任公司提供全国铁路交通和机场气象影响预报；北京市气象局、长江流域气象中心等单位提供关于北京地区以及长江航道、重点海域的预报……随着各方提供的预报产品陆续“就位”，孙瑾也进入到制作《专报》最繁忙的时刻。
电脑屏幕上，逐渐被不同颜色的标注填满。孙瑾开始移动鼠标，将这些信息分类梳理。“这些信息来自不同部门，格式、侧重点等不同，我们要做的就是把它们整合成一份清晰、统一的报告。”
“受雨雪影响地区再确认一下。”“这里的影响预报是否要更细致一点。”孙瑾一边制作《专报》，一边与国家气象中心气象服务首席李佳英共同分析讨论。“遇到重要天气过程，要突出关键信息，方便使用者快速抓住重点。”
10时，同步影响提示
“今日，新疆、西藏、青海、内蒙古、黑龙江、吉林等地有降雪天气，注意做好交通安全管理工作。5日至7日，中东部地区将有寒潮雨雪天气过程，河南、安徽、江苏、浙江等地雨雪天气较强，关注对春运交通的不利影响。”孙瑾在《专报》中写道。
除了丰富的预报信息以外，《专报》还会根据气象服务侧重点提供建议。
在另一旁的会商室，国家气象中心天气预报室技术总师谌芸刚结束与应急管理部的专项会商，相关预报结论与影响分析也同步到《专报》制作中。
“这是今年春运开始后，中国气象局与应急管理部开展的首个专项会商，我负责汇报全国的天气实况，提示本次寒潮雨雪天气过程对春运的影响，为开展相关应急处置工作提供支撑。”谌芸说。
11时，准时发出
11时整，《专报》通过专线发送至交通运输部、应急管理部、中国国家铁路集团有限公司等部门，并在中央气象台官网发布。
精细服务的背后，离不开成熟完善的保障体系——中国气象局出台国家级方案，中央气象台负责专项实施细则，并将每个环节的时间节点、责任分工都清晰明确，最终确保《专报》精准及时地送到相关部门手中。
明天的同一时间、同一位置，《专报》“流水线”作业会再次开始，循环往复，直至春运最后一日。
这里的“春运”，没有车站里的人潮涌动，没有道路上的车流蜿蜒，只有气象信息规律更新、如约抵达。在变化的天气中，这份不变的节奏成为气象工作者们对春运旅途特有的陪伴——始终秉持“忠诚为民、精准及时、创新奉献”的气象优良传统，守护每一段出行平安顺畅。
中国气象报社 出品
作者：蒋芷晴 闫泓
编辑：崔国辉
审核：段昊书
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