国家航天局近日发布一组数字：2025年度我国商业航天完成发射50次，占我国全年宇航发射总数的54%；入轨商业卫星311颗，占我国全年入轨卫星总数的84%。
从这组数字看，一个趋势似乎非常清晰——商业航天在我国航天格局中的角色，正逐渐从“补充”成为重要力量。
近期商业航天在资本市场上的火热表现也在佐证。去年底至今年初，商业航天板块指数实现12连阳。在经历一段时间的回调后，1月22日商业航天板块又有较大涨幅。
1月19日15时48分，我国在海南商业航天发射场使用长征十二号运载火箭，成功将卫星互联网低轨19组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。新华社记者 杨冠宇摄
热度并非凭空而来，背后有较为坚实的发展逻辑。
有行业发展的较好态势。去年年底，朱雀三号和长征三号火箭不约而同相继进行可重复使用即火箭回收技术试验。今年年初，北京火箭大街竣工，逐步形成产业集群；我国首个海上液体火箭发射回收试验平台也将投入使用。目前我国商业航天企业数量超600家，产业规模已达2.5万亿元左右，年均复合增长率超过20%。这些进展让人们看到，商业航天新赛道正逐步释放发展潜力。
有政策和耐心资本的支持。“十五五”规划建议提出加快航空航天等战略性新兴产业集群发展，新发布的《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》则带来竞争性开放国家科研项目等政策利好，而据不完全统计，已有20多个省份出台40多项涉及商业航天发展的产业政策。资本方面，为破解资本支持力度不够、融资难等问题，2025年底，在国家航天局商业航天司正式成立同时，设立首期200亿元的国家商业航天发展基金。市场对行业的变化最为敏感，2025年，商业航天行业融资总额达186亿元，同比增长32%。不少商业航天企业或是已在IPO进程或是跃跃欲试。
超常热度背后，或许更值得冷静思考：商业航天靠什么持续往前走并且走得更稳更好，成为人们所期待的新支柱产业？
外部有利因素之外，真正的决定性因素还得看自身——商业航天企业的核心技术突破。比如，成功掌握火箭可重复使用技术，就有机会推动大幅降低发射成本，从而也能提升低轨星座的部署效率。可以说，“内功”也就是关键核心技术练得怎么样，决定了商业航天企业能飞多高多远。只有当技术成熟了、成本降下来了、发射更可靠了，商业化的基础才更牢，产业才能真正铺开。
中国商业航天走过的路并不长，至今也不过10余年。相信通过以技术突破降成本、以耐心资本稳预期、以产业协同扩应用，中国商业航天就能释放万亿元级空天经济潜力，成为重要的增长引擎。
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