50万元罚单虽能起到警示作用,但高额利润诱惑之下难免还有心存侥幸的平台。所以,还需要多方共同努力,打破“加速包”骗局,不让“加速包”改头换面后继续对旅客“割韭菜”。

近日,北京市市场监督管理局围绕第三方平台抢票软件和其宣传的抢票服务,查办了全国首例平台虚假“抢票”典型案例。案件中,当事人对“抢票”行为的误导性宣传违反反不正当竞争法规定,执法机关依法对其作出罚款50万元的行政处罚决定(据1月21日央视新闻)。

每逢佳节,朋友圈中就充斥着回家焦虑,各种“帮忙点一点”“请求加速助力”的信息接踵而来。即使12306平台不断提醒“请认准官方渠道购票”,可不少归心似箭又抢票无果的人还是尝试购买“加速包”,结果就是一次又一次被“割韭菜”。

为何实实在在花了钱,“加速包”却并不能加速?针对这一问题,相关主管部门和12306平台已不止一次出面说明。然而,即使官方摆事实、讲证据,苦口婆心劝说,却也阻挡不了“加速包”生意持续火爆。这一反差背后,暗藏着多重原因。

从市场角度看,在春运的特殊时间节点,车票供需矛盾一直存在,且不可能在短时间内化解。有的第三方平台正是抓住这一矛盾推出了“加速包”,诱导消费者反复购买;从有的消费者角度看,节假日一票难求是集体性焦虑,即使希望不大,有的消费者也侥幸尝试购买。但回到问题根源,“加速包”到底是什么性质?有没有购票的加速效果?若是没有效果,为什么能在平台售卖多年?长久以来,这些问题都未能厘清,导致平台长期游走在监管的灰色地带,赚得盆满钵满。

针对上述问题,北京市监局果断对风靡多年的“加速包”出手,认定所涉平台售卖“加速包”、通过对“抢票”行为误导性宣传牟利的行为违反反不正当竞争法第9条规定,属于虚假或者引人误解的商业宣传行为,并开出50万元罚单。一纸罚单揭开了“加速包”骗局:“平台抢票”实为“官网候补”,各种所谓的“抢票”手段其实是欺骗误导旅客的消费陷阱,不但不能起到优先购票的效果,还可能因此耽误行程。

这纸罚单还起到了双重作用:一方面,明确平台售卖“加速包”行为违反法律禁止性规定,以行政执法的刚性为此类商业行为敲响警钟,也引导各平台对照检视自身,有则改之,无则加勉;其二,在2026年春运开始前办结此案,并以典型案例形式向全社会公开发布,起到了广泛的普法宣传效果。

不过,一例处罚并不意味着可以一劳永逸,50万元罚款虽能起到警示作用,但高额利润诱惑之下难免还有心存侥幸的平台。所以,还得谨防部分平台将“加速包”改头换面后,继续对旅客“割韭菜”。

打破“加速包”骗局,需要多方共同努力。监管部门要严肃查处一批以抢票为噱头虚假宣传、变相收费的行为,形成震慑效应;相关部门要以即将到来的春运为契机,开展广泛宣传引导,让更多消费者认清“加速包”的本质,选择正规渠道候补购票,避免盲目“入坑”。

一张车票寄托了无数人的归家心愿。这起案例之后,希望春运不再有“加速包”制造的焦虑和失望,多一些顺利归家的团圆和美满。

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来源:检察日报·法治新闻版

评论员:石佳

编辑:周蔚 王凤宇 王诗雅