“前方道路有车辆抛锚，附近的铁骑队员，请前往协助。”电台布警信息刚刚发出，几名荧光色身影已穿过车隙奔赴现场——首都交警铁骑队员到了。他们合力将车推至路边，拥堵随即缓解。这一幕，就是铁骑队伍的日常工作缩影……
自2019年9月鸣笛启航，从最初的185名骨干到如今900余人的“钢铁洪流”，首都交警铁骑走过了六年。他们穿梭于城市脉络，成为动态管控的及时处理人。仅2025年，这支队伍累计出警18.1万次，处理警情21.5万起，主动发现处置路面情况1.9万起。
“晚处置一分钟，道路堵三公里。”铁骑队员陈聪说。他的座驾是重达600多斤的警用摩托车，在早高峰的车流中，它比四轮警车更灵活。一次三车追尾，当事人还没报警，队员黄昆已赶到现场。无人受伤、车损轻微、责任清晰，他将车辆引导至辅路，开具认定书，全程不到五分钟。“我们还没报警呢，您就到了！”当事人感慨。
“快”是效率，“暖”是初心。铁骑的“动、快、灵”，藏在窄街小巷里，藏在群众急需时。从早年需预热半小时的老旧摩托，到如今智能化的新型座驾，变的是装备，不变的是“抢着上”的热忱。
科技为这支队伍注入了“智慧灵魂”。北斗定位、物联网、大数据集成于一体的管理平台，实现了“人、车、岗、事”一图可视。队员扫码上岗，轨迹实时可查；车载系统自动规划最优路径，视频实时回传；智能摄像头能识别违法，成为移动的“天眼”。搭配蓝牙互联头盔，信息接收与指令下达无缝衔接。“这辆车智能程度太高了！”队员的感叹道出了科技带来的变革。
队伍中，一抹亮色格外醒目——女子铁骑队。平均身高一米七的“95后”女警，驾驶摩托穿梭于鼓楼、三里屯等地标。“淤青为‘铠’，疤痕作‘甲’。”铁骑队员郭宇航这样形容训练留下的印记。膝盖磕破简单消毒，血泡挑破继续训练，每天超10小时的高强度训练无人言弃。在北京公安交管局摩托车驾驶比赛中，带伤上阵的郭宇航与队友夺得团体亚军。
“我们在执法中有着独特的柔性优势。”北京朝阳交通支队女子铁骑队队长肖璠分享着她对于这份工作的理解。耐心释法、春风化雨，她们常能化解现场紧张气氛。队员张钰因亲切笑容与干练形象受到关注，她却坦言道：“这份关注是沉甸甸的责任，让我对工作更加严谨。”
“事故从不挑选天气。”铁骑的训练场，是雨雪、酷暑与严寒。绕桩、压弯、紧急制动……高强度专项训练结合模拟警情演练，锤炼着“全天候”实战能力。系统化的训练机制，从车辆原理到驾驶技巧，从安全规范到战术配合，只为在瞬息万变的街路上沉着应对。
危急时刻，铁骑还成了“生命通道”的引路人。2025年5月10日晚，一名婴儿肺部吸入异物，需紧急送医。铁骑队员郭宇航、计振接令后火速赶到约定路口，警灯闪烁，一路开道，将载患儿的车辆安全引至儿童医院。同年6月，一名工人拇指被电钻打断，队员黄昆用时11分钟将其从高速路口护送至积水潭医院；9月，临产孕妇求助，队员王学涛协调绿灯通道，仅2分钟送达医院；12月，患者转院急救，队员颜伟杰5分钟完成护送……据统计，2025年铁骑参与紧急救助141起。
六载淬炼，铁骑已成首都交通治理的关键力量。2026年首都交警铁骑将通过进一步扩充队伍规模，完善铁骑警务机制。依托高峰勤务机制，充分发挥交警铁骑“动、快、灵”的工作优势，将工作重心围绕“三纵、四环、五横、两中心”，紧盯100处易拥堵点段，258处秩序乱点全力开展治理工作，做到“区区有铁骑”，为“保安全、整秩序、疏堵点、降事故、树形象”五项工程顺利推进发挥作用。
来源：光明日报全媒体记者董城 通讯员张雨欣
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