来源：新华每日电讯微信（记者：司晓帅 刘晶瑶）
如果说
高铁引领时代速度
慢火车则彰显中国温度
去年
“火车司机探头一瞬间 我哭了”
让无数网友感动
这个冬季，冰天雪地中的
青沟子乘降所
又出现感人一幕
寒风中
一个人也要等的绿皮火车
这次等到了三位乘客
4245次列车
穿行在吉林省东南部崇山峻岭间
每天从通化站出发驶向长白山站
全程285公里，运行6小时03分
这趟列车不仅连接着城市与景区
更是沿线十几个村落
乘降所百姓出行的“生命线”
4245次列车
由国铁沈阳局长春客运段
客运十九队值乘
全线停靠5个车站和8个乘降所
乘降所多设在偏僻村落附近
没有固定站台，只有简易标识
对于沿线百姓而言
这趟每天一班的列车
是他们出门赶集、看病
走亲访友、售卖山货的重要公共交通工具
列车在青沟子等乘降所停靠时
由于没有站台
地面与车厢踏板存在较大落差
每次停车后
列车长和列车员都会先行下车
在最近的车门口等候
耐心引导旅客上车
车停稳后
他们还会主动接过旅客手中的重物
递给车上接应的值班员
尤其是对老人、孩子和行李多的乘客
更是一对一护送
“这是我们的固定操作
每个车长、列车员都会这样做”
44岁的列车长王殿凯表示
很多乘客是熟面孔
彼此之间早已建立起信任与默契
在他看来
保证每一位旅客安全上下车
是这趟“便民小慢车”的重要使命
高铁飞驰时代
平均时速不足50公里的
4245次列车显得格外“慢”
但它却是沿线百姓生活中
不可或缺的一部分
从吉林通化到长白山
它不仅运送着旅客
更承载着山里山外的希望与温情
监制：张超 | 责编：刘晶瑶 | 校对：张慧
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
