精细化管理进行时
——蝶变瞬间
“地铁口闲置地块变身停车场，
不仅停车方便多了，
出入口也不再拥堵。”
昨天，
市民李女士将非机动车
顺利停放在轨道交通1号线
包公园站D出入口旁的非机动车停车场，
不再为停车而烦忧。
记者从包河区城管局获悉，
该局深挖地铁口、高架桥下闲置空地，
已完成10个停车区的建设工作，
累计容纳非机动车车位1900余个。
位于包公园站D出入口的非机动车停车场
据介绍，每天上下班高峰时段，在包公园站D出入口、市第三医院站C出入口等轨道站点周边，非机动车乱停乱放等现象时有发生，不仅影响市容秩序，还会堵塞通行道路，增加安全隐患。
为此，包河区城管局联合合肥市轨道交通集团、合肥市公安局交通管理支队包河大队、属地街镇、包河区能源公司，并会同设计单位，对轨道站点周边非机动车停放、绿地空间等情况进行摸排。经充分调研后，将轨道站点周边闲置空地、高架桥下空间充分利用，新建一批非机动车停放区。
包河区城管局在包公园站D出入口附近的1200余平方米闲置空地，改造成停车场，新增非机动车车位近600个。在市第三医院站C出入口，400平方米的空地已变成能容纳160个非机动车车位的停车区域，还安装了非机动车充电桩。
位于市第三医院站C出入口的非机动车停车场。
据悉，目前包河区已完成10个停车区的建设工作，累计容纳非机动车车位1900余个，停车场分布于葛大店、五里庙、合工大南区、薛河等多个轨道站点。停车区均配备了标识标牌等附属设施，部分停车区还安装了充电桩，以满足市民充电需求。通过“小切口”的改造，实现了空间资源的高效置换与利用，轨道站点周边停车压力得到有效缓解。
文字 | 合肥日报-合新闻记者 周洪 通讯员 李锡龙 杨亚洲 欧阳圣举编发 | 全媒体编辑 董媛康一审 |董媛康；二审 | 束芳；三审 | 汪竞
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