1月6日，记者实地探访获悉

元通站新增的

7号、8号、9A、9B出入口已正式投用

南京国金中心与南京国际博览中心

就此实现地下直通

“从国际博览中心到对面的国金中心，不用再绕地铁站厅或者在地面等红绿灯，太方便了！”市民王小姐近日从南京国际博览中心出来准备去国金中心逛街，惊喜地发现从场馆门口的9号口进站，就能直达马路对面的目的地。这一便捷体验的背后，是河西元通商圈地下空间联通项目一期的完工验收。

作为南京地铁2号线与10号线的换乘枢纽，元通站位处建邺区河西大街与江东中路交叉口，周边环绕着南京国际博览中心、华采天地、南京国金中心（IFC）、金源河西商业广场、河西中央公园等多个地标性建筑。

然而，“元通不通”的问题长期困扰着市民：各商场之间直线距离不远，却因地面交通繁忙、地下通道未完全贯通，行人跨商场消费时，要么绕行地面路口，要么通过地铁站厅过街。

此前，元通站虽已开通1-6号出入口，但出入口之间的非付费区并未完全互通。比如，从3号口的南京国金中心到6号口的华采天地，要么从地面等红绿灯过马路，要么就从地铁刷卡买票进入。2025年11月，南京地铁推出“10分钟免费通行”政策：乘客使用支付宝刷码进入元通站后，10分钟内从同一站点任意出口出站，将免收任何费用。这一举措，让元通地下通道逐渐变身真意义上的“免费过街通道”。

元通商圈地下空间联通项目一期于2025年正式开工。据南京地铁集团所属地铁小镇公司项目负责人介绍，一期项目主要在河西大街与江东中路十字路口南侧江东中路两边，其中西侧为元通站4号口及南京国际博览中心，东侧为元通站3号口和IFC商业体。项目依托地铁2号线元通站地下一层预留空间及南侧区间3个预留出入口打造了地下过街通道，在3号口地下向南延伸，并在IFC南入口前开辟新通道7号口；在西侧4号口旁，新增8号口、9A、9B等3个出入口。

记者从4号口出来往南京国际博览中心方向看到，8号、9B、9A出入口依次排开。以市民从西侧南京国际博览中心前往东侧国金中心的路线为例，过去要么在地面路口长时间等待红绿灯，要么刷卡进站从地铁站厅绕行。如今，大家只需从就近的9A口进入地下通道，再从7号口出站，就能直达国金中心地面一层。对于到国金中心通勤或购物的人群而言，便利则更多一层——可直接从地面7号口进入地铁站，不必再从商场负一楼绕行，步行距离大幅缩短。

根据规划方案，下一步还将下穿河西大街，实现元通站1号口与6号口、2号口与北侧5号口及河西中央公园的对接。这些措施将打通元通商圈地下通行瓶颈，构建立体复合的商圈慢行空间。

内容来源：南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞图片来源：南京日报/紫金山新闻记者 段仁虎编辑：尹淑琼校对：郑媛媛责编：方昊

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