青静
古代桥梁，因建材所限，多以石砌为主。现存石桥，世人尽知河北赵州桥，它是一座单孔坦弧敞肩石拱桥，以存世年代久远、跨度最大、保存最完整而闻名。还有一座与赵州桥齐名的联拱石桥，那就是卢沟桥。川东达州也有一座石桥，单拱石砌高度为川内之冠，却不被世人所熟知。
达州高拱桥，又名彩虹桥、万元桥，位于达川区大风乡政府所在地街头，东西横跨于明月江上，人们又称为大风高拱桥。
以前，达州到重庆的开县和梁平等地，必须横跨明月江，自唐代以来，大风拱桥处就建有桥梁。明代曾建有铁索桥，清代改建为石桥。现存石拱桥始建于清同治七年（1868年），采用青石砌筑半圆形拱，因拱高27米，100多年前就被誉为“郡诸桥之冠”。拱桥两端设76级石梯，坡度达65°。桥两侧石栏高约一米，以糯米石灰浆砌筑，拱顶桥面呈瓦背形，引桥为石板铺坝。
相传很久以前，鲁班云游天下大风地界，遇炎炎烈日，口渴难耐，远见一户人家，竹篱茅屋，于是去讨水喝。出来一六旬老妪，见是远方来客，便好生款待，丝毫不失大巴山人民的热情与朴实。鲁班见老妪虽贫寒却厚礼相助陌路人，顿生感恩之心。临行时，鲁班精选一方青石，为老妪打造了一块猪槽，曰：“云游之人，四海为家，无以为报，此猪槽权当答谢。”
次年，山洪泛滥，船不能行，致交通中阻，两岸人民苦不堪言。于是，乡绅士民，齐聚一堂，筹谋建桥。一时间，四乡八地，有钱出钱，有力出力，打石铺路，砌桥架拱，好不热闹。不数月，一道彩虹般亮丽的高拱桥横空出世。
正当大家沉浸于拱桥即将完工的喜悦时，工地传来一个令人无助的消息：拱桥正中的合龙石毫无着落。能工巧匠寻遍十里八乡的采石场，始终都打不出也找不到一块合适的合龙石。最后众人商议：赏银50两，征集合龙石。
当天夜里，鲁班给老妪托梦，告知猪槽即合龙石，可献出领赏，以谢礼遇之恩。老妪梦醒，看那猪槽，并无奇巧，便找到工地石匠告之以梦。工匠们惊讶之余，将猪槽抬来一试，果然严丝合缝，俨然天成。
忽有金光闪射，顿时云开雾散，江水清缓，游鱼雀跃。百姓闻讯，云集拱桥，焚香遥拜鲁班祖师显灵。乡绅当即取50两白银酬谢老妪。老妪连忙谢绝，称自己因年迈体衰，未能向拱桥捐钱出力而心生惭愧，请将赏银赠与乡邻同喜同贺。
至此，高拱桥合龙成功，两岸农耕商读，走亲访友，好不自在。历经百余年，高拱桥仍以其独特的弧形桥身，承载着巴人溯河而上的开拓历程，其建筑工艺至今仍受赞誉。
达州作家龙云曾说：“大风高拱桥，一眼望去，桥这头绝对看不到桥那头。”这既是趣话，更是实话。
那么，高拱桥为何要修那么高呢？笔者猜想，古时明月江中定有船行，修这么高，既为方便行船，也为泄洪。唐代诗人李商隐有诗《夜雨寄北》为证：“巴山夜雨涨秋池。”说明大巴山水系发达，尤其雨季河流水涨船高，因此建高拱桥才能一劳永逸，没想建成了川内高拱桥之最。
站在桥下船上望去，高拱桥洞便成了明月江上最大的一轮明月。我有一个文友，是土生土长的达州人。她说，幼时经常去看高拱桥。
一是从桥上看。从桥的一头顺着石阶往上爬，恍若爬上天梯。每每爬到桥顶，都要停下来休息一会，趴在栏杆上遥望远方悠悠白云，看明月江一路扶摇北上，就是不敢低头瞧脚下奔腾的江水，因为桥太高了，恐高。
二是在桥下看，又是另一番景象：在枯水期，人在江边水中，能看到太阳、月亮轮流穿过桥洞；若是丰水期，如果角度适当，舍得花时间，能看到太阳从桥的东侧，顺着拱桥石阶，“蹦蹦跳跳”一步步爬上拱桥，等在桥上休息够了，又慢腾腾地从西侧顺着拱桥石阶一步步“跳”下桥来，最后落入山谷的奇观。
若要看月亮是如何爬上高拱桥再慢慢“跳下”来的话，得挑月明之夜，并且花整个晚上的时间。不过，到目前为止，她的这个梦想还没有实现。
我看高拱桥，则是在542国道上，透过车窗看的。
那日，我参加达州市工业主题采风，从达川区麻柳镇的方达达钢新工厂参观完返回达州市区，在车上远远地一眼就看到了数百米外的高拱桥。国道仿佛知道我的心事，专门绕着高拱桥有着近一公里的大转弯。我虽然在车上，却把眼睛和心都交给了高拱桥。
尽管时过境迁，不远处明月江上早已建起两座钢筋水泥大桥，高拱桥也从普通交通桥梁变成仅供参观为主的文物，南来北往的行人不会再经过高拱桥，甚至都不会留意高拱桥的存在，但我还是期望着有一天，能专门再零距离看一看高拱桥，最好是像我那文友那样，好好看一看太阳是怎么爬上高拱桥的。
如果可能，我愿意与更多文友一起，去看月亮是怎么一阶阶爬过高拱桥的。
作者简介
青静，本名税清静，中国作协会员、中国散文学会会员、中国报告文学学会会员，四川省作协儿童文学专委会副主任，成都文学院签约作家，成都市作协报告文学专委会副主任。著有长篇小说《大瓦山》《乌蒙磅礴》，长篇报告文学《新丝路》，评论集《文学鸡因论》，长篇儿童文学《梦回三国》等。获中国作家鄂尔多斯文学奖、紫香槐文学奖、童话里的世界文学奖、四川散文奖、四川报告文学创作奖、《中华文学》年度小说一等奖等。
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