12月27日，长沙动车运用所扩建存车线（一期）工程可行性研究及勘察设计招标公告发布。长沙动车所扩建后，规模将达到45条存车线，10条检修线。公告显示：长沙动车运用所扩建存车线（一期）工程投资计划已下达（沪昆计（2025）更字前期第02号），建设资金已落实。根据集团公司12月24日专题推进会议工作部署，为加快项目前期推进，本项目可行性研究及勘察设计招标人为中国铁路广州局集团长沙工程建设指挥部。长沙动车运用所存车线数量不足，已无法满足京广、沪昆高铁现状旺盛的客流需求及近远期客流增长需要。本项目拟利用长沙动车所武广与沪昆存车场间夹心地，拆除既有综合维修工区供电轨道车库、工务机具库、材料库，在既有沪昆场西侧扩建4条存车线。

招标范围：长沙动车运用所扩建存车线（一期）工程项目可行性研究报告编制，包括：工程勘察、工程测量、施工图设计（含项目各阶段相关专项设计）、概（预）算文件编制、施工图预算、招标预算及招标工程量清单编制、施工配合、竣工验收配合、清理概算文件编制等全过程勘察设计内容。

工程总投资估算为9000万元。

长沙动车所是沪昆高铁配套的动车组检修基地，隶属于广铁集团广州动车段，2016年1月基本建成，位于长沙南站以南5公里处。主要负责高铁列车的养护、检修和停放。

长沙动车运用所拥有41条存车线、10条检修线，可同时检修20组标准动车组。最繁忙的时候，这里每天可以承担50组标准动车组的检修任务。2025年1月5日调图后，长沙动车运用所配属的复兴号动车组达到100组。

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