2025年12月21日0时起
皇岗口岸停止跨境货车通关服务
目前，跨境货车
可从深圳湾、莲塘、文锦渡三个口岸通关
近日
有网友发帖称
12月21日之后
经深圳湾口岸通关的货车增多
遇上货车排长龙
附近的东滨隧道通行缓慢
极易发生拥堵
万一东滨隧道发生车辆自燃，几公里的隧道怎么救，希望有关部门重视。
深圳湾口岸目前是3个跨境货车通关口岸中
唯一一个24小时可通关的口岸
深圳湾口岸目前跨境货车通行情况到底如何？
12月27日上午
深圳新闻网记者
在深圳湾口岸附近某加油站
随机采访了货车司机
拥堵原因之一：货车增多
深港西部通道口岸区在主干道两侧各有一个加油站，前来加油的两地牌小车、大巴车络绎不绝。跨境货车也频频从路口驶过。一位停靠加油站准备加油的香港货车司机告诉记者，他住在香港上水，前几天走深圳湾口岸确实感觉比较拥堵，时间集中在工作日的中午和下午。这两天遇上香港的假期，还相对顺畅。
拥堵的原因，他认为，归根结底就是“车多”。
这位香港货车司机估算，以前从皇岗口岸出入境的跨境货车，大约有90%的车选择经深圳湾口岸出入境。在口岸，有的物流公司安排香港货车司机和内地货车司机交接班，一辆车停下来交接要2分钟的话，10辆车就要20分钟。车辆一停下来，就把车道给占了。堵车的时候，过关要花1个钟，如果不堵车，快的话10分钟就可以通关。
除了在深圳西部的深圳湾口岸，还有两个口岸可以通行跨境货车，分别是位于深圳东部的文锦渡和莲塘口岸。“不走其他口岸的原因是什么？”面对记者的提问，他说，货如果是要运往东莞厚街，从莲塘口岸走就要绕一大圈，本来一个小时的车程就会变成两个小时，不划算。
▲深圳湾口岸通行图。
拥堵原因之二：停车位少
另一位货车司机正在请人帮忙检修车辆。他同意以不出镜只出声音的形式接受记者的采访。这位司机认为，目前跨境货车走深圳湾口岸出现拥堵的原因，可能还在于没有足够的停车场给等待报关的货车。他告诉记者，以前走皇岗口岸，有一块缓冲场地给货车司机停下来报关，现在的深圳湾口岸少了这个配置，只有一个小停车场。货车一多，停车场就爆满了，车位不够用。
这位不出镜司机观察到，原先过关有4条车道，现在3条车道被货车占了，剩下一条车道通行。“谁都不想停路边，但是没办法，没车位只能停在那儿（路上）。”他也注意到，交警也增加了人手维持交通秩序，不允许货车违停。
不能停怎么办呢？有的货车就在周边绕圈，结果绕来绕去，越绕越塞。他认为，解决深圳湾口岸目前容易拥堵的方法只有增加货车停车位，方便货车办理报关手续停留。
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来源：深圳新闻网
执行策划：肖刚
记者：张玲、张宇杰
编辑：吴俊霞
校审：叶青、施冰冰、马丹、郑创彬
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