川观新闻泸州观察 郭荞璐
12月23日，在叙永北站基础设施配套项目施工现场，机械轰鸣，工人们正争分夺秒进行箱梁浇筑作业。随着年底的临近，这座横跨G321国道的“站前桥梁”已进入最后冲刺阶段，标志着叙永迎接隆泸叙铁路正式开通的各项准备工作已进入倒计时。
叙永北站基础设施配套项目施工现场。（龚路 摄）
站前“咽喉”工程冲刺 主体年底将建成
站在G321产城大道向北望去，叙永北站站前桥梁的主体结构已初具雏形。作为连接国道与火车站的关键“咽喉”，这座宽21米的桥梁是解决群众出行“最后一公里”的关键。
叙永北站基础设施配套项目施工现场。（龚路 摄）
“目前站前广场及配套道路已完成，当前正全力推进剩余箱梁浇筑，预计今年年底完成主体建设。”叙永县交通运输局建设管理股负责人简瑞介绍，桥梁建成后，车辆无需再绕行临时便道，可直接从国道321经配套道路直达站前广场。同时，为了方便携带行李的旅客，产城大道一侧还将配建升降电梯，实现无障碍通行。
除了眼前的配套项目，叙永县还在同步推进G321叙永至龙凤段改建工程。该工程全长约11.1公里，建成后将为县城至车站再添一条快速直达通道，进一步缩短群众的出行时间。
融入西部陆海新通道 开启发展新纪元
隆泸叙铁路的开通，对于叙永而言，不仅是交通方式的改变，更是区域地位的重塑。
叙永北站基础设施配套项目施工现场。（龚路 摄）
“随着隆泸叙铁路年底通车，叙永将从铁路网的‘末梢’一跃成为‘十字型’交通枢纽。”简瑞表示，叙永北站位于“西部陆海新通道”西线通道的核心位置。隆泸叙铁路通车后，叙永北站将有效串联泸州港，北上融入成渝经济圈，南下直达北部湾，让叙永从内陆腹地走向对外开放的前沿。
在物流规划方面，叙永正委托中铁二院开展《叙永县铁路物流集散中心发展研究》，谋划建设“一枢纽三节点”的物流体系。这不仅将降低本地煤炭、建材及特色农产品的物流成本，更将推动叙永发展成为川滇黔结合部的重要物流节点城市。
居民出行也更加便捷。目前，叙永县公交公司已提前将公交线路延伸至站前广场。待隆泸叙铁路开通营运后，公交线路将根据火车时刻表动态优化，实现“公交+铁路”的无缝接驳。
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