川观新闻记者 文铭权



12月中旬，网友王先生通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映：在四川天府新区麓山天空之城小区背后的市政公园，今年起沦为私家车停车场，车辆占用绿化空间、长期乱停且无人监管，希望相关部门尽快劝离违规停放车辆，还市民休闲绿化空间。


收到投诉后，川观新闻记者赶往现场实地走访调查。






现场



绿地游道和空地上，停放着不少车辆，游人反映有安全隐患

12月17日，川观新闻记者来到王先生所反映的、与四川天府新区香山小学校门一街之隔的“天空之城”一期市政绿地。这是一条带状绿地，总面积超过5万平方米，被南北向的宁安西二路切分成了东、西两大部分。

王先生所反映的“私家车停车场”，就在宁安西一路东部（右侧）绿地。8辆车排成两排停放在绿地入口道路上，原本宽敞的入口道路一下变得拥挤。沿着游道自东向西而行，沿途两处空地停放着约10台车辆。

绿地的空地上停满了车辆

“这些空地，市民本来可以开展一些小型运动等，现在都被车辆占用了。”王先生对此诸多不满：在人行游道上行走，还不时为来往的车辆进行避让，存在安全隐患。



追因



绿地停车场被中巴车、工程车、“僵尸车”占用，且人车分离设施被破坏

记者注意到，这片绿地也规划了正式的停车场，为什么这些私家车，不停放到绿地规划的停车场内？

记者来到绿地规划“停车场”调查，只见这里停放着包括中巴车、工程车等在内的各型车辆数十台。其中不少车辆车身上落满厚厚的灰尘，看得出很久没有挪动过，属于俗称的“僵尸车”。大量的车位已经被占用，不时有市民驾车前来，找不到空车位后，转停到附近的游客活动空地上。

“这个没有设置栏杆，也无人收费。”路过的邱大爷等当地市民说，这片绿地停车场今年处于无人管理状态。

根据规划图，这片绿地本身也进行了人车分离的设计，有专用车道驶入停车场区域，而其他人行区域、市政绿地区域，车辆不能进入。但是记者注意到，有的入口没有任何隔挡物，各类车辆可随进随出；有的入口虽然原来安装了隔离桩，但大部分人为损毁严重，甚至直接被拔掉，只留下地面上的隔离桩孔洞。比如梓州大道南一段与茂成路连接处，整排隔离桩只剩下不到1/3，留出一个近3米的豁口，一辆面包车毫不费力地从豁口处开了进来。

有的入口原来安装了隔离桩，但大部分人为损毁严重，甚至直接被拔掉

有的人行游道出入口缺少隔挡物



调查



绿地处于移交过程中，管理出现空档

“天空之城”一期市政（东部）绿地内停放车辆，是不是乱停乱放？是何原因导致？

记者随后联系绿地所在社区、建设方以及天府新区公园城市建设局等了解情况。

据天府新区万安街道高饭店社区两委委员张银枫介绍，所涉及的这片绿地，是由成都航逸置业有限公司代建的，建成后需要移交给市政机构管理和养护，目前正在办理移交手续。“前段时间接到居民反映后，社区曾多次组织志愿者维护，但这不是长久之计。”张银枫说。

成都航逸置业有限公司“天空之城一期市政绿地”建设项目负责人凡安全说，该项目今年5月底通过验收后，随即向相关部门提出移交申请，预计2026年2月底可完成移交。移交前，停车场并未正式投用，因此也没安排人员值守和收费，被外来中巴车和工程车长期占用。待移交后由有关市政设施运营维护公司进行管理。

凡安全也确认，在所建停车场之外的绿地区域停车，均为乱停乱放。“除停车场外，一期绿地并未规划停车位等，对于部分车主乱停乱放的行为，我们进行了劝导，但是苦于没有执法权，一直没能更好地解决。”他说。



措施



将对绿地内违规停放车辆进行清场处理，增设隔离桩

四川天府新区公园城市建设局相关负责人认为，此次市民反映的问题，暴露出绿地代建方在建设和管理中存在不足。

“该绿地人行游道和区域外连接道路之间，均应设置隔离桩等。”四川天府新区公园城市建设局相关负责人说，为保护绿化资源、保障公共安全和维护环境质量，绿地公园范围明确禁止任何机动车和非机动车驶入及停放。

而代建方将新建停车场未移交前向市民免费开放，本是好意，但现场管理措施没跟上，实属“好事没办好”。该负责人表示，将督促代建方立即采取相应措施及时对绿地内违规停放车辆进行清场处理，对游步道路口全面排查增设隔离桩，并要求代建方加强绿地内巡查管控，确保绿地原有功能。同时加快办理移交手续，将市政绿地尽快纳入城市管养体系。

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