12月17日，湖南铁路有限公司发布了新建怀化至桂林高铁（湖南段）、新建兴义经永州经郴州至赣州铁路（湖南段）预可研编制服务招标公告，即将启动项目预可研前期研究。

这两个项目与此前已招标的长沙西至沪昆高铁连接线一样均是湖南省2025年提出的争取纳入国、省“十五五"铁路发展规划的项目，已纳入今年8月底湖南省发改委印发的《2025年重大投资项目前期工作经费拟支持项目清单》。

根据招标公告：

1、项目概况

怀桂铁路从怀化南站引出，经中方、洪江、会同、靖州、通道进入广西，途经龙胜后接入桂林北站。线路全长约273公里，其中湖南段约185公里，估算总投资超400亿元，湖南段投资约270亿元。相关情况以最终批复为准。

兴永郴赣铁路是连接黔湘赣三省的重要跨省铁路干线，西起贵州省兴义市，向东经湖南怀化、邵阳、永州、郴州四市，终至江西省赣州市。项目全线拟按双线、时速200公里（预留250公里/小时）标准建设，正线全长约1170公里，总投资匡算1733亿元，湖南段线路全长约558公里，估算投资826亿元，相关情况以最终批复为准。

2、招标范围

包含但不限于：预测客运量；系统研究项目在路网综合交通运输体系及社会经济发展中的作用；提出线路起讫点及线路走向方案和建设规模(技术复杂的重点桥渡、重点隧道应结合地形地貌、地质及水文等条件初拟桥址、隧址方案和桥式方案，大型站房应结合城市规划及站房规模初拟站区规划设计原则和站房建筑方案初步意见)；

初步提出铁路主要技术标准、各项主要技术设备设计原则及主要工程内容；对主要工程相关工程外部环境(包括邻近或穿越特殊环境敏感区)土地利用协作条件做初步分析；提出建设工期、投资预估算及初步融资方案；进行经济初步评价；从宏观上分析对自然生态社会人文环境的主要影响；论证项目建设的必要性、可能性。

3、服务期限

自收到招标人通知之日起120日历天内完成预可研文本。

4、服务要求

以符合国家和地方有关法规、规章、行业技术规程等（具体文件）文件的技术要求为准，编制项目相关材料并配合甲方协调，办理相关手续（如需）并最终获得行政主管部门或相关单位批复。

5、最高采购总限价

怀桂铁路200万元，兴永郴赣铁路150万元。

项目在湖南省中长期铁路网规划中的位置

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