1、九寨沟景区能开通低空观光游项目吗？
问政四川网友提问：近几年低空经济飞速发展，九寨沟景区能够在不影响生态的前提下与专业直升机生产单位合作，开通低空观光游项目吗？
九寨沟管理局回复：九寨沟作为世界自然遗产和国家级自然保护区，生态环境极为脆弱，高海拔复杂地形对飞行安全要求极高，且九寨沟每日游客数量多，景点游客密度大。综合以上因素，景区暂不开设此项业务。未来，景区将在严格保护生态环境的前提下，持续探索多元化的游览方式，努力为游客提供更优质、丰富的体验。
2、成都城市道路两侧梧桐树被修剪得光秃秃，这是为何？
问政四川网友提问：成都人民北路主道路两侧梧桐树被修剪得光秃秃，这是为什么？
成都市公园城市建设管理局回复：法桐（悬铃木）是优质的行道树树种，生长迅速，树势强健，有极强的萌芽更新能力，耐修剪，生长季恢复成枝速度很快。针对此类树种在冬季休眠期有计划地修剪（即“回缩修剪”）是一种重要的植物养护手段。
该养护行为的核心目的在于对此类强萌芽、强成枝力乔木的功能性控制，一是有效控制树冠体量，保障公共安全，有效减低来年极端气候可能引发的枝条劈裂断枝安全隐患。二是控制树冠伸展范围，避免其影响临街建筑或道路标识标牌等。三是直接控制来年春季的“飞絮污染”，法桐的果球主要着生在两年生及以上的成熟枝条的侧枝上。当年生的新枝（由去年短截后萌发）通常不会开花结果，通过冬季短截，剪除大部分着生果球的成熟枝段，相当于物理性地移除了绝大部分的“飞絮源”，这是当前控制法桐飞絮最直接有效的方法。
综上，本轮针对法桐进行的冬季回缩修剪，是病虫害防治、公共安全和树木生理特性的主动性养护工作，是以功能为导向的园林养护技术。
3、甘孜州道孚县、炉霍县、甘孜县道路最高限速60km/h，合理吗？
问政四川网友提问：甘孜州道孚县、炉霍县、甘孜县道路宽阔且车流量少，设置移动测速最高限速60km/h，合理吗？
甘孜州公安局回复：我州地处高海拔区域，辖区内公路多为三、四级道路，设计时速仅30km/h、40km/h，且临水临崖、急弯陡坡路段多，恶劣天气频发，安防设施短板突出，交通安全隐患较大。今年辖区国道已发生4起较大道路交通事故，均存在超速违法行为，超速显著增加了事故发生概率和损害后果。
依据国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768.5-2017）实施办法相关规定，经专家论证，我州公安局交管支队将相关道路最高限速由设计时速30km/h、40km/h调整至60km/h，该限速调整符合法定标准，也契合我州道路运行实际。
我州交警移动测速执法严格按照法定限速标准开展，目的是防范道路交通事故、保障群众出行安全，并非处罚本身。请广大驾驶人遵守限速规定，平安回家。
4、攀枝花二孩、三孩的育儿补贴政策是怎样的？如何申领？
问政四川网友提问：现在攀枝花二孩、三孩的育儿补贴政策是怎样的？如何申领？
攀枝花市东区卫生健康局回复：根据《攀枝花市育儿补贴制度实施细则》（攀卫规〔2025〕5号）文件要求：
（1）补贴标准：符合法律法规规定生育的攀枝花籍二孩、三孩，夫妻双方均为攀枝花户籍并参加攀枝花市社会保险的城乡居民，提标执行攀枝花育儿补贴制度政策每孩每年6000元。2025年6月1日后出生的攀枝花籍二孩、三孩，夫妻双方均为攀枝花户籍按照《攀枝花市“五位一体”生育友好集成改革的十二条措施》规定，通过民政部门低保、特困人员认定，农业农村部门脱贫人口、防止返贫监测对象认定的不要求参加攀枝花市社会保险，生育的二孩、三孩执行每孩每年6000元。现役军人家庭夫妻一方户籍在攀，生育的攀枝花籍二孩、三孩执行每孩每年6000元。除上述条件外符合法律法规规定生育的攀枝花籍二孩、三孩，现阶段执行国家基础标准每孩每年3600元，其中，对2025年1月1日之前出生，不满3周岁的婴幼儿，按应补贴月数折算计发补贴。同一年度不能叠加享受提标攀枝花市育儿补贴政策和国家育儿补贴政策。
（2）申领程序：申领人主要通过育儿补贴信息管理系统线上申请，也可到婴幼儿户籍所在地乡镇政府（街道办事处）现场办理。
该文件明确：自2025年12月1日起施行，有效期10年；原《攀枝花市卫生健康委员会 攀枝花市财政局关于印发〈攀枝花市发放育儿补贴金实施细则〉的通知》（攀卫规〔2023〕1号）同时废止。
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