据环球网12月1日报道：法新社最新消息，欧洲飞机制造商空客公司周一（12月1日）证实，该公司A320系列飞机面板存在“质量问题”，但该问题已得到“控制”。
“空客公司证实，已发现供应商存在质量问题，（该问题）影响到少量A320金属面板。”该公司一名发言人对法新社称，“问题根源已查明并得到控制，所有新生产的面板均符合所有要求。”
法新社称，空客上述回应证实了媒体稍早前关于该公司“机身面板存在质量问题”的报道。
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据路透社1日早些时候报道，多名业内人士当天表示，该公司已发现数十架A320系列飞机的机身面板存在工业质量问题。这些匿名消息人士称，疑似生产缺陷正导致部分交付延迟，但目前尚无迹象表明该缺陷已影响到现役飞机。
路透社还提到，就在这一新的质量问题曝出之前，空客公司正加紧努力以实现今年极具挑战性的交付目标，并且在上周末还因软件漏洞召回了部分飞机。
资料图：在法国拍摄的空客A320系列飞机的机身部分。图源：环球网援引外媒
此前报道：
当地时间11月28日晚，欧洲飞机制造商空中客车公司宣布，由于发现旗下的主力机型A320系列飞机存在一个与太阳辐射有关的致命软件缺陷，公司已紧急下令全球约6000架飞机必须立即进行软件升级或硬件更换，这相当于空客该系列全球机队的一半需被召回。欧洲航空安全局同步发出指令，严令受影响的飞机在排除故障前不得载客升空。
一个月前，发生在美国上空的一起惊魂事故引发了调查。据报道，10月30日，美国捷蓝航空一架A320客机从墨西哥坎昆飞往美国新泽西时，飞机在自动驾驶状态下突然“发疯”，机头向下俯冲，导致高度急剧下降。这起非飞行员指令的突然动作导致机舱内一片混乱，至少15名乘客受伤，飞机最后紧急迫降在佛罗里达州的坦帕。
资料图
经过空客公司调查，罪魁祸首指向了来自太空的太阳辐射。据披露的技术细节，问题出在A320飞机一个名为“ELAC”（升降舵和副翼计算机）的关键系统上。这台计算机就像是控制飞机抬头和低头的大脑。调查发现，在高空飞行时，来自太空的太阳高能粒子穿透大气层击中了飞机的内存芯片，导致了计算机数据中出现“位翻转”现象。也就是说，二进制数据中的“0”被辐射撞击变成了“1”，或者反之。
数字跳变让飞机的大脑产生了错觉，误以为需要调整飞行姿态，从而向机尾的升降舵发送了错误的俯冲指令。考虑到2025年正值第25个太阳活动周期的峰值，这种来自太空的干扰已不再是理论上的小概率事件，而是变成了现实的安全威胁。
来源 环球网、红星新闻
编辑 邓力 审核 蒋波 陈洁
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