川观新闻记者 赵张冬
10月24日中午，小米汽车官方公布跨年购置税补贴方案，登上热搜榜单。记者梳理发现，除小米汽车外，理想、蔚来、智己、极氪等品牌先后宣布对旗下新车型或热门车型的购置税补贴兜底方案，应对即将到来的新能源汽车购置税减免政策调整。
明年起，新能源汽车购置税“不免只减”
小米汽车通过官方微博表示，2025年11月30日24点前完成锁单的用户，若因小米生产或运输等原因需延期至2026年交付的，可享受跨年购置税差额补贴。补贴将通过购车尾款直接减免方式，最高达1.5万元，覆盖SU7、YU7、SU7 Ultra全系车型。
小米汽车宣布补贴购置税的原因在于，开始于2014年的新能源汽车购置税免征政策，在经历过多次延续后，进入倒计时。
2023年6月，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，明确指出，对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，新能源汽车购置税从“每辆新能源乘用车免税额不超过3万元”到“减税额不超过1.5万元”。
今年10月9日，工业和信息化部、财政部、国家税务总局联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，对纯电动乘用车和插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求进行调整。该公告对相关的购置税减免门槛进行了规定，一些不符合规定的新能源车型将不能享受购置税减免政策。
多个汽车品牌推出购置税补贴预案
“多享受‘1.5万元’的购置税优惠对于不少消费者而言，极具吸引力。加之各个地方政府纷纷取消以旧换新补贴，因此，近期新能源汽车的销量迎来一波增长，消费者都想抓住老政策的尾巴省钱。”四川省汽车流通协会会长汪川说，“零跑、小鹏、蔚来等品牌销量屡创新高。”
近日，记者在成都万象城某新能源汽车购车点采访了正在选车的市民姜华。他说：“我想赶在年底前开上新车，所以今年要抓紧时间提车上牌，不然得多花钱。”
随着购置税减免新政策实施临近，对于汽车品牌方的新车交付也提出了挑战。订单多了，产能并不一定跟得上。这些品牌为了留住客户，纷纷拿出真金白银制定购置税补贴预案。
蔚来于9月21日发布“全新ES8安心锁单方案”：2025年12月31日（含）前完成锁单蔚来全新ES8的订单，每单可获得1张购置税差额补贴券。如果是因为蔚来的原因，2025年完成锁单的订单需在2026年开票交付的，用户可使用该补贴券抵减车价（至高可抵扣1.5万元）。
理想汽车于9月30日发布“理想i6跨年购置税补贴方案”：凡在2025年10月31日前完成锁单，如果因为理想汽车的原因，需在2026年完成开票交付的，用户可享受跨年购置税补贴方案。通过尾款现金减免的形式进行补贴，根据购车配置抵减相应购置税差额。
智己汽车推出“全新一代智己LS6跨年购置税补贴方案”：凡在2025年10月15日（含）前完成锁单，若是因为智己汽车的原因，需在2026年完成开票交付的，则用户可享受跨年购置税补贴方案，至高1.5万元。
华为鸿蒙智行旗下问界、智界等多个品牌和热门车型同样推出相关补贴方案，针对2025年11月3日前的锁单用户提供封顶1.5万元补贴，有现金补贴和尾款抵扣两种方式可选。
极氪品牌也宣布针对2025年10月31日前锁单，且无法在2025年开票的极氪9X用户提供至高1.5万元的购置税差额补贴。
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