10月22日，常宁市发展与改革局发布了《南衡高速铁路常宁段方案研究报告编制服务政府采购项目公开招标公告》，预算金额286万元，要求在2026年5月30日前提交结题成果文件。
项目研究的主要内容如下：
按照国家、省和铁路线行规范、规程及标准，完成南衡高铁常宁段相关研究论证报告编制，协助采购人办理纳规，并实现“虚线变实线，南衡高铁过境常宁在常宁设站，纳入国家规划”。
包括研究背景、运输需求、功能定位、建设必要性、主要技术标准、建设方案、投资估算等内容。
重点结合国家战略、经济发展、运输需求、路网格局、运输组织等研究论证项目建设的必要性、迫切性；结合通道既有线分布、经济据点、城市空间发展等，系统研究南衡高铁常宁段的线站位方案，提出经常宁市的优势必要性及意义。
1、研究背景分析
全面梳理区域社会经济和铁路发展现状，结合国家发展战略、国家交通发展规划，区城发展战略、区域交通发展规划等，分析项目对落实相关战略规划发展要求和支撑区域社会经济发展的重要意义。
2、运输需求分析
根据湘桂通道客货运输现状分析，结合客货运输发展趋势，预测研究年度湘桂通道客货运输需求。
3、功能定位分析
在充分分析项目在国民经济、铁路网以及综合交通运输体系中作用的基础上，确定项目的功能定位及通道内各线分工。
4、建设必要性分析
以国家、区域社会经济及铁路发展现状及规划为依据，从响应国家战略、促进区域及沿线社会经济和产业发展、满足客货运输需求、带动老区发展、国防建设、完善区域综合交通网络等多角度、分层次论述项目的建设必要性。
5、主要技术标准分析
结合本项目的功能定位及所承担的客货运量水平，对主要技术标准进行比选，合理确定本项目的主要技术标准。
6、建设方案分析
结合沿线经济据点和环境敏感点分布、地形、地质情况，对南衡高铁常宁段宏观线路走向、地区引入方案进行研究，并对湖南境内局部线路方案进行方案比选（含常宁市线站位方案），提出较为合理的建设方案。
7、工程投资估算分析
结合主要工程数量，匡算本项目所需的工程投资。
进度安排：合同签订之日起210天内，提交终期成果送审稿，经采购人组织召开专家评审会，中标方按照评审专家、部门意见修改完善并形成最终成果，至最终成果通过采购人验收小组验收合格为止。
南衡高铁是广西北上与长江经济带、华中以及华北地区衔接的重要通道，也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”呼南高铁的重要组成部分。南衡高铁（柳州至衡阳段）已作为规划研究项目列入国家《“十四五”铁路发展规划》。目前，在广西北上通道上，衡柳铁路设计时速仅200km/h，柳州至衡阳全程498公里旅行时间平均约3小时40分钟，平均旅行速度仅135公里/小时。南衡高铁柳州至衡阳段设计时速达350km/h，项目建成后，南宁、柳州经衡阳北上及东出可缩短约2小时车程。
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