今天（7日）是
国庆、中秋假期第七天
预计辽宁省今、明两天
将出现较为集中的
返程高峰
目前，辽宁高速公路网整体运行平稳，通行秩序良好。经研判，辽宁省高速公路返程车流压力较大的路段分别为京哈高速沈山段全线、沈海高速大连段、沈海高速鞍山段、沈阳绕城高速、沈吉高速沈抚段、长深高速阜新段、鹤大高速金普段、丹阜高速沈阳至本溪段、丹锡高速盘锦段。
辽宁省易饱和服务区分别为沈阳绕城高速沈阳服务区，京哈高速辽中、凌海、塔山、兴城、绥中服务区，沈海高速甘泉、井泉、熊岳、西海、复州河服务区，丹阜高速通远堡服务区，沈吉高速抚顺服务区、长深高速阜新服务区、新鲁高速那四服务区。
截至目前，辽宁省高速公路服务区共有充电车位935个，充电设施覆盖率达 99.3%，充电车位占小车车位比例达14.2%，充电设施位置、实时状态、充电模式等信息实现“随手查、全覆盖”。对假期充电繁忙的兴城、阜新、辽中、西海、那四等服务区，提前配备便携式充电装备或移动充电车辆，尽力满足新能源车充电需求。
返程路上
几乎每年都有
因为没有规划好时间
或者因堵车造成
驶离收费车道超时
而不得不交付
高速全程通行费的例子
如何避免这种情况呢？
规则
享免费通行高速一定要注意
免费车型：7座位及以下小型客车。
免费结束时间为：10月8日24时，以车辆驶离收费车道的时间为准。
如果超过10月8日24时，就需要交付全程的费用了。
建议：司机朋友可根据走行线路的实际通行状况、自身的情况、预计到达时间做好规则，如果感觉无法在10月8日24时前下高速，就找最近的收费站先下高速，然后再重新回到高速继续通行。这样即可享受部分免费通行的福利，还可安全放心的继续通行。
一致性
注意高速公路的出、入口
什么叫做一致性呢？就是入口时走的是ETC，那么出口也要走ETC；入口走的是免费车道，出口也要走免费车道。只有这样通行，才能够保持收费交易的完整性和一致性，在高速公路恢复收费之后，再次通行高速公路时，因前期交易系统没有闭合，就会避免计费系统识别出现误差，有可能会引发的当次计费金额与实际通行金额不一致的情况。
比如：在免费期间从沈阳站的ETC车道驶入，在大连的免费车道驶出。在免费期结束后，再次通行时，如果您入口在辽阳站的人工车道驶入，在大连站驶出，就会按沈阳站入口的信息去计费，从而影响计费的准确性，也会造成司机朋友的误解和麻烦。
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来源：沈阳交通广播
编辑：郭金凤
校对：兰鸿翔
责编：王远
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