川观新闻记者 赵张冬 图片由各汽车品牌提供
9月28日晚，“新韵重庆 千里智驾——AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会”举行，重点呈现的“千里走8D”实景挑战，选择以急弯陡坡而闻名的歌乐山、国内结构最复杂的盘龙立交桥、人流密集的解放碑商圈，以及极限地下停车库进行实测。面对各种苛刻的路况，千里智能辅助驾驶系统成功通过挑战。
今年以来，以千里科技、初速度科技（ Momenta）、地平线、文远知行、小马智行等为代表的智能驾驶赛道企业，不断发展壮大，不仅在消费端频频发力，在资本市场也备受青睐。
“成为世界级科技公司” 智驾新品牌锁定大目标
千里科技前身为力帆股份，自去年年底注入AI基因并更名以来，以全新姿态开启“AI+”战略转型。
“千里科技自去年启动以‘AI+’为核心的战略转型以来，公司科技业务板块稳步推进，在短时间内完成了业务的全面布局。”千里科技董事长印奇表示，“作为一个新生品牌，我们将加速构建行业领先的‘AI+’产业创新体系，向成为一家世界级科技公司的目标全力迈进。”
不仅在高阶智驾方面发力，在智能座舱领域，千里科技汇集行业优秀的智能座舱研发团队，基于行业领先的多模态大模型和AI技术，致力于重构人车交互的体验。千里科技打造的新一代智能座舱Agent OS，实现了超自然交互、融合记忆、全融合地图和第三生活空间等功能，旨在让座舱更聪明、更流畅、更全能，将人车交互体验提升到新的维度。
9月25日，千里科技发布公告称，梅赛德斯-奔驰近期斥资13.39亿元受让千里科技3%股份，成为其第五大股东。这体现了行业领军者对千里科技的认可。
拿下“BBA” Momenta成合资品牌智驾首选
智能驾驶不再是未来科技，而已被越来越多的新车搭载。华为、小鹏、比亚迪、理想等凭借全国城市NOA、端到端算法和AI能力，各显神通。未来，除了部分具备自研能力的车企，更多汽车品牌将选择国内优秀供应商合作，更快地加入“智驾+AI”赛道。
鲜为人知的是，成立于2016年的Momenta已悄然占据城市自动导航驾驶市场60.1%的份额，最近成为最受合资品牌青睐的智驾方案首选供应商之一。传统智能驾驶辅助系统将感知、规划与控制拆分为独立模块，数据传输中易产生延迟，而Momenta在行业首创“一段式端到端飞轮大模型”，通过深度融合感知、规划与决策环节，形成高效链路，从根本上减少系统交互延迟。近期，第六代飞轮大模型R6已被多款车型采用。
今年7月，宝马集团宣布与 Momenta 达成合作，为中国消费者打造高阶智驾。9月16日，奥迪全新纯电品牌 AUDI 首款车型E5 Sportback上市，搭载Momenta 技术。9月25日，梅赛德斯-奔驰与Momenta联合宣布——基于飞轮大模型开发的智能辅助驾驶系统将首搭于国产纯电CLA车型，并将于今秋上市。此外，Momenta还拿下别克和日产等知名品牌的合作。
有数据显示，广汽丰田铂智3X、奇瑞风云A9L、智己LS6、广汽传祺向往S7等搭载Momenta的车型近期都取得了不错的销量。
成渝两地抢抓机遇 引领智能网联汽车变革方向
如果说电动化是汽车行业变革的上半场标志，那么智能驾驶与AI融合就是下半场的“开场哨”，成渝两地汽车产业正在这个领域相向而行。
9月28日，以“AI+车，迈向智能网联新能源汽车之都”为主题的高端对话在重庆举行，长安汽车董事长朱华荣、吉利控股集团董事长李书福、赛力斯集团董事长张兴海等嘉宾，共同围绕“AI、汽车和未来”展开深入探讨。
“未来，汽车不再是车，而是机器人。”在朱华荣看来，未来的汽车将“变身”为可自净化、自学习的智能汽车机器人，长安汽车将努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。
“传统汽车工业要想实现质的飞跃，必须要插上人工智能的翅膀。”李书福认为，“安全是汽车行业发展永恒的前提。未来的汽车，将融会贯通所有领先技术，仿佛一个拥有众多资深司机智慧的‘智能大脑’。 ”
在四川，《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划》出台，该规划明确以成都市龙泉驿区、青白江区等地特色园区为载体，构建“整车引领、零部件协同、创新驱动”的产业生态；推动创新融合，搭建智能网联汽车测试基地、新能源汽车研发中心等平台，加速自动驾驶、车规级芯片等关键技术突破。
9月17日，17个重大项目签约落户成都经开区，总投资133.5亿元，签约项目均与汽车紧密相关，涵盖新能源汽车电池、智能座舱、汽车底盘、自动驾驶等多个领域，契合当前汽车产业电动化、智能化、网联化等变革方向。
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