刘馨蔚 李杨 宜宾观察 张梦露

宜宾站。赵一烨 摄

渝昆高铁川渝段迎来开通运营一周年节点。9月29日，川观新闻从中国铁路成都局集团有限公司获悉，截至9月28日，宜宾站累计发送旅客达233.01万人次，同比增加186.67万人次，客流增长势头强劲。

数据显示，宜宾站客流呈现管内为主的特点。其中，管内发送旅客207.23万人次，同比增幅达420.08%，重庆、成都、泸州、自贡等为热门方向，前往重庆的旅客超68.84万人次，前往泸州的旅客超23.80万人次；直通发送25.78万人次，同比增加19.29万人次，增幅297.25%，主要发送方向为上海、昆明、广州、烟台、汉口、兰宁、郑州等地。

高铁网络的加密重构了区域时空格局。渝昆高铁川渝段开通后，宜宾站单日最高开行动车组列车从成自宜高铁开通时的43列跃升至100列，宜宾至重庆、泸州最快分别仅需49分钟、23分钟可达，全面融入成渝“一小时交通圈”。这条高铁与成自宜、内自泸高铁相连，形成川南城市群与重庆间的快捷通道，串联起天府国际机场等门户枢纽，为成渝地区双城经济圈建设注入交通动能。

宜宾站。赵一烨 摄

“以前去重庆看病，开车要三四个小时，转车更折腾，现在不到1小时就到，早上出发中午就能回家吃饭！”市民雷明感叹。

便捷的交通不仅方便了民生出行，更催生了“周末游宜宾”等新业态，短途旅游成为市民休闲新选择。依托“12306”大数据平台挖掘客流规律，宜宾站实施“一日一图”动态调整机制，通过监测客票预售，精准识别热门方向和时间段，在固定图定列车基础上，增开了宜宾站至上海虹桥站的动卧列车，提升服务体验，更好地满足了中长途的出行需求。

枢纽功能的完善让“无缝换乘”成为现实。宜宾站站前广场衔接智轨，北侧布局公交站点，网约车、出租车路线持续优化，西广场出站口右侧新增的客运班线可直达珙县、高县等多地，实现高铁与中长途客运的步行换乘。随着交通网络的深化，宜宾正加速成为川南连接成渝双核的高铁枢纽，人流、资金流的快速流动将进一步推动区域协同发展。

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