“我平时跑步经常路过这里，
没有这座桥时
要走滨江东路上的鸭墩桥绕行，
桥建好之后就可以在桥上跑，
无须跑到公路边的人行道上。”
9月28日，位于广州珠江南岸的海珠涌人行桥开放试运营，从珠江岸边跨过海珠涌口从此告别绕行，经常跑步路过此处的蔡先生告诉广州日报新花城记者，他每次路过都会关注这座桥的进展，有了海珠涌人行桥，他跑步时不用再绕行，还可以离马路远一些，环境更好更舒适。
此前，民众从海印公园到对面的珠江泳场，需经滨江东路上的鸭墩桥绕行，人行道和非机动车道狭窄，台阶最宽不足1.2米，且桥边车流量大，“近江却难达江”成为附近居民，尤其是老人和健身爱好者的困扰。如今，人行桥的开通彻底改变了这一状况，实现了“从此告别绕行”，直达两岸。
桥面功能分区清晰，设有3米宽步行道和2米宽跑步道，配备休息座椅、绿化花池，采用防滑铺装并设置安全护栏，确保老人、儿童通行安全，真正实现了健身休闲两不误。
站在桥上，可眺望“一塔一城”，将白天鹅宾馆、63层、二沙岛、广州塔、珠江新城天际线等美景尽收眼底，成为连接珠江美景与沿岸文商旅资源的“观景之窗”。
作为珠江两岸升级的“重头戏”，海珠涌人行桥由广州市住房和城乡建设局统筹、市城市更新项目建设管理办公室建设、中建科工、中交四航局施工。
中建科工相关负责人告诉记者，该桥是目前国内少有的反向芬克式索桁架桥，桥钢箱梁分17个小节段制造、7大节段拼装，克服了潮汐、通行时段限制等困难。
其设计主题“帆影流韵”独具匠心，塔柱以帆船桅杆为原型，拉锁系统仿缆绳交叉编织，桥面隐喻宽阔甲板，整体线条融入波浪元素，将海丝帆船意向与传统、现代工艺完美融合。
文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：祝健轩
图/通讯员提供
广州日报新花城编辑：黄琦
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