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轨道交通行业动态
8月13日，上海申铁公司发布招标公告，正式启动上海市域铁路高级修基地项目建议书及工程可行性研究（含相关专题）编制服务招标工作。这一举措标志着上海在完善市域铁路动车组全生命周期管理体系方面迈出关键一步，将为快速发展的市域铁路网络提供重要的运维保障。
市域铁路网络扩张催生集中检修需求
根据上海市总体规划，到2035年，上海计划建设“九射十联”约庞大的市域铁路网络。这一规划规模与长三角地区城际轨道交通网络建设形成呼应。
上海2025原文
在上海市层面，目前机场联络线、南汇线、嘉闵线、示范区线、南枫线等线路均已开工建设，并以机场联络线为首，自2024年底起相继通车运营。
随着市域铁路网络规模不断扩大，运营车辆数量持续增加，对车辆高级修功能的落地也提出了时序要求。特别是机场联络线的开通，使得高级修基地建设成为保障市域铁路安全运营的迫切需求。
车辆基地按"动车段、运用所、存车场"三级独立设置
依据上海市2035城市总体规划有关轨道交通线网规划，结合《上海市轨道交通车辆基地布局专项规划（2017-2035）》，市域铁路所配属市域动车组运用检修设施遵循"检修集中、运用分散"的布置原则，车辆基地按"动车段、运用所、存车场"三级独立设置。
在这一体系下，高级修基地作为"动车段"级别的设施，承担着市域铁路车辆的高级检修任务，是保障市域铁路安全、高效运营的关键基础设施。此次启动前期研究的上海市域铁路高级修基地，将承担市域铁路网络内车辆的高级检修功能，实现资源共享，提高检修效率。
据了解，此次招标内容主要包括完成上海市域铁路高级修基地工程项目建议书和工程可行性研究报告。通过开展前期研究，将对市域铁路高级修设施设备布局进行深化，为后续项目建设奠定基础。
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