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轨道交通牵引系统动态
继石家庄地铁4号线、5号线一期工程牵引系统采购项目评标结果公布后，8月4日，6号线一期工程牵引系统中标候选人结果出炉，以下为项目相关详情。
石家庄市城市轨道交通6号线一期工程牵引系统项目
石家庄市城市轨道交通6号线全长约36km，其中一期工程西起东二环与槐中路交口东侧，线路全长约12.576km，均为地下线敷设。一期工程共设9座车站，包含4座换乘站——留村站与运营中的1号线换乘，南豆站与运营中的3号线换乘，二十里铺站和珠江大道站则与规划中的9号线换乘。线路配套设东佐车辆段，控制中心接入位于长江大道与秦岭大街交叉口西北角的线网控制中心。
本工程车辆采用B型车配置，车辆编组方案分阶段实施：初期为4辆编组，近期采用4辆与6辆编组混跑模式，远期全部实现6辆编组。车辆设计单侧4道车门，授电制式采用DC1500V架空接触网，最高运行速度可达80km/h。
本次招标对应采购18列4辆编组车配套牵引系统，车辆交付地点暂定为本线东佐车辆段，首列车计划交付时间为2026年5月，车辆质量保证期自线路初期运营之日起计算，为期24个月。
素材来源：综合自公告
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