失速尾旋训练
一个几乎让全世界飞行员
都谈之色变的飞行训练课目
曾因难度过大、风险过高
在国内飞行院校中断训练近三十年
如何才能逃出“死亡螺旋”？
让“山鹰”给你上一课！
失速尾旋，也被称为“死亡螺旋”
一旦遇到，战机就会失去控制
一边下坠，一边侧翻偏转
这也被视为飞行的禁区
为了更加贴近实战，保证安全
飞行学院设置了失速尾旋课目
来帮助学员掌握相关技能
“山鹰”
是我国自主设计研制的高级教练机
它最大的亮点
就是挑战过几乎所有失速尾旋课目
2011年3月
在“山鹰”失速尾旋试飞中
试飞员进入各种尾旋30多次
有两次还进入了倒飞尾旋
最终，“山鹰”挑战成功！
找出了各模态下改出尾旋的办法
为我国航空试飞技术填补了空白！
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勇敢者的挑战。
“山鹰”失速，尾旋起舞，似“落叶飘”，天际掠影，动感惊魂，震撼“一课”。点赞、致敬中国航空人！
“山鹰”的成功，不仅是技术的胜利，更是航空人敢为人先、不畏牺牲精神的生动写照。
勇于担当，中国航空。
中国骄傲
勇敢才能创新。