就在昨晚
成都轨道交通30号线一期工程24座车站
由建设单位移交至运营单位
标志着线路全面进入运营调试阶段
向年内开通运营迈出坚实一步
30号线一期工程完成车站移交
30号线一期工程西起双流机场2航站楼东站,途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区,东止龙泉站。线路设置车站24座,建成后将进一步加密城区南部轨道网络,为沿线居民提供更加便捷的出行服务,并进一步带动区域经济发展。
线路示意图,仅供参考
30号线一期工程途经多个区域
为全国首条
“常规全自动+车车通信”地铁线路
车站建设面临着
前期障碍多、协调难度大
施工环境复杂、技术标准高
施工工期紧等多项困难
30号线一期列车
30号线一期工程车站
建设团队引入“BIM (建筑信息模型)+ 智慧工地”体系,相当于给工程装上了一个“数字大脑”,能够提前模拟施工过程,有效避免多工种同时施工造成的工序冲突,提升施工质效;运用“智慧云轨行区调度指挥安全管理平台”,相当于配备了“智慧眼睛”,能够实时监测车站施工情况。
目前
30号线一期工程已完成
洞通、轨通、电通、热滑等关键节点
24座车站、车辆段
及全线轨行区已全部移交
一起期待早日坐上新线
【未经授权,严禁转载!联系电话028-86968276】

恭喜30号线一期工程成功接收,30号线又创造了一个“全国第一”,期待30号线早日开通,我要去做第一批乘客。
成都地铁30号线一期工程的建设进展令人振奋!这是全国首条“常规全自动+车车通信”地铁线路,代表了轨道交通领域的先进技术和创新理念。
期待
车站移交,带动区域发展。
祝贺成都地铁跑出了“加速度”。
发展城市交通