4月底，南通市交通公共事业发展中心发布2025年4月份招标计划（第二批），招标的内容包含了两大项目，分别为沪通城际铁路方案研究（含如通苏湖城际铁路太仓联络线方案研究）、南通市中长期铁路发展研究（含铁路二级物流基地选址、沿海高铁新通道方案研究）。
与此同时，5月12日，启东市交通运输局亦发布了《沿海高铁新通道启东段（含过江段）规划研究项目市场询价公告》。重点内容如下：
一、研究背景
沿海通道是中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁主通道之一，是我国里程最长、段落构成最为复杂的高铁主通道之一。
《“十四五”现代综合交通体系发展规划》、《“十四五”铁路发展规划》提出加强出疆入藏、沿江、沿海、沿边、西部陆海新通道等战略骨干通道建设，其中，提出要升级沿海通道，提高铁路通道能力。
《国家综合立体交通网规划纲要》提出构建“6条主轴、7条走廊、8条通道”的高效率国家综合立体交通网主骨架。6主轴的京津冀-长三角主轴路径1起于北京，经天津、沧州、青岛至杭州，江苏沿海通道也是京津冀-长三角主轴的重要组成部分。
目前沿海高铁南通至上海段利用沪苏通铁路，设计速度为200km/h，兼顾货运功能，是沿海通道唯一整体标准低、径路单一、路网韧性不足区段。
加快沿海高铁新通道上海至启东段，对构建贯通沿海的高标准铁路，增强路网韧性，进一步提升沿海战略骨干通道运输品质和质量，促进江苏沿海地区深度融入长三角一体化意义重大。
二、主要研究内容
1、项目在区域路网的意义和作用；
2、项目的功能定位和建设必要性；
3、运量预测；
4、建设方案研究：重点是过江通道方案（启东段线站位和设站方案）、引入上海枢纽方案。
5、主要技术标准和运输组织；
6、投资预估算；
7、项目资金筹措方案及经济效益分析。
三、研究目标
根据国家最新政策和轨道交通发展指导要求，以及国家铁路网、长三角地区、江苏省轨道交通等相关上位规划最新情况，分析研究沿海通道发展战略、建设方案等内容，用于指导沿海高铁新通道启东段的规划建设。
四、研究成果
1、形成《沿海高铁新通道启东段规划研究》主报告；
2、成果验收方式为通过专家评审会评审。
3、规划研究成果纳入江苏省“十五五”铁路发展暨中长期路网布局规划及上海铁路枢纽总图规划，力争纳入国家铁路十五五规划。
五、服务期限
规划研究文本自合同签订之日起60个日历天内完成，成果纳规期限自合同签订之日至纳规完成须在12个月内完成。
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