5月7日，随着4根长达52米的400吨行车主梁顺利完成吊装，紧凑型聚变能实验装置园区（BEST）项目建设取得关键性进展，比原计划提前两个月。
为保证BEST装置大部件装配及后期运行、维护过程中的吊装需求，在主机大厅和预装大厅内配置2台长52m、宽16m的400吨行车，用于大型设备吊装，犹如2台大型火车在房间内来回穿梭。
该项目由合肥未来大科学城建设投资有限公司投资建设，相关负责人介绍，基于大科学装置中核心装置工作场景的特殊需求，通过模块化设计及全变频控制模组，项目开展智能双梁行车轻量化、全变频、抗摇摆及高精度吊装装备研究，为大科学装置量身打造核心吊装功能，堪称“科学重器的高精度搬运专家”。400吨行车的电气控制运行精度达到毫米级，行车寸动定位精度5mm，起升定位精度3mm，旋转精度0.1度，在如此大吨位的行车研制中位于国内第一，展现出绣花般的精细操控能力。
为确保行车吊装任务安全高效完成，项目团队克服场地受限、技术难度大、精度要求高等挑战，严格把控每一环节，确保双梁行车在复杂环境下安装的稳定性和精准操作。
文字 | 合肥日报-合新闻记者 张玉莲编发 | 全媒体编辑 周巧出品 | 合报科学+融媒体工作室
一审 | 周巧；二审 | 束芳；三审 | 许超众
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