平远融媒讯：4月21日下午，全长4505米，由中建八局承建的瑞梅铁路李屋隧道贯通，副市长代伟，副县长蓝常基参加相关活动。
李屋隧道位于平远县热柘镇境内，是瑞梅铁路广东段的第二长隧，也是目前已贯通的最长隧道。
该隧道为单洞单线隧道，进口接大柘河特大桥，出口接路基，最大埋深约174米。由于该隧道地质环境复杂，岩体破碎、围岩稳定性差，经过浅埋地段和断层破碎带，施工方利用超前地质预测预报技术，将监控量测纳入关键工序，严格按照原则施工，顺利实现隧道贯通。
瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-2标项目党支部书记、经理齐红状介绍：接下来我们将重点推进后续的这个附属工程建设，在5月底之前完成仰拱和二衬的施工，在6月底之前完成水沟和电缆槽的施工，为瑞梅全线架梁打通生命通道。
我们的最终目标是将瑞梅铁路打造成精品工程，在保证工程质量和施工安全的前提下，按照合同工期高质量完成建设任务，为沿线人民提供更加便捷的出行条件，助力区域经济实现快速发展。
据了解，瑞梅铁路全长约240公里，其中广东省境内约75公里，设计时速160公里，计划2027年建成通车。
瑞梅铁路北起江西省赣州市瑞金的瑞金站，向南经会昌县、安远县至寻乌县，再经广东省平远县、梅县区、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站。李屋隧道的贯通标志着瑞梅铁路建设迈上了一个新台阶。
另据赣南日报消息：近日，会昌站综合楼首个试桩开挖，标志着瑞梅铁路站后“四电”房建工程拉开建设序幕。
瑞梅铁路建成之后，将进一步完善粤赣两省的铁路网络，加强粤东与赣南地区的交通联系，结束广东省平远县和江西省寻乌县、安远县三县未通铁路的历史，对于推进区域协调发展以及促进革命老区经济发展具有重要意义。
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