近日，四川省宜宾市在出租车、公交车上安装了72个移动走航式微型空气站，让穿梭在城市大街小巷的车辆变身“行走的空气监测站”。这些微型空气站每天能采集72万组数据，覆盖城区90%以上的机动车道路，为治理扬尘等污染提供了有力支撑。这一创新举措体现了公众在生态环境保护工作中的重要价值。
近年来，公众助力污染治理的生动实践在全国各地不断涌现。来自湖北省武汉市的资深钓鱼爱好者“渔猎齐哥”凭借对水质的敏锐观察力，带领粉丝团队溯源追踪河流污染源，为生态环境部门提供了多条重要线索。去年，在四川省成都市，鸟类摄影爱好者及时制止并记录下3名男子伤害国家一级保护动物东方白鹳的违法行为，其拍摄的画面成为案件侦破的关键证据。这些案例充分证明，公众可以成为生态环境保护前线的“侦察兵”。
当前生态环境保护工作面临的主要矛盾之一，是有限的监管力量与繁重的监管任务之间的不匹配。固定监测站点虽然精准，但可能存在覆盖盲区；专业执法队伍虽然权威，但难以做到全天候无死角。而公众的广泛参与，恰恰能够弥补这些短板。当千千万万公众被充分调动起来，就能编织出一张覆盖全域的监测网络，让环境违法行为无处遁形。
近年来，各地在发动公众参与环境违法行为监督方面进行了积极探索。
有的地方不断完善举报渠道，如通过微信小程序等搭建便捷的“随手拍”平台。有的地方健全激励机制，加大举报奖励力度，强化举报人保护措施。今年年初，重庆市生态环境局和重庆市公安局联合印发《重庆市生态环境违法行为有奖举报办法（2025年版）》，生态环境违法行为举报奖励最高可达10万元。
在笔者看来，要让公众监督这座“金矿”发挥更大作用，需继续拓宽参与渠道、完善反馈机制、创新协作模式，激发公众参与的热情。
一是进一步做好“后半篇文章”。即在优化群众举报问题处置、反馈等方面做出进一步探索。比如，广东省广州市南源街道建立快速响应机制，确保公众反映的问题在两小时内响应、24小时内整改；湖北省宜昌市秭归县实行检察官包联乡镇制度，确保每个生态环境保护公益诉讼线索都有专人跟进；云南省通过“线上+线下”方式公示整改情况，接受公众监督。
这些实践表明，只有形成“反映—处置—反馈”的完整闭环，才能持续激发公众的参与热情。各地可以借鉴这些做法，努力建立高效透明的举报反馈机制，切实解决公众关切的问题，以此激发公众参与社会治理的积极性。
二是进一步创新公众参与的方式方法，挖掘更多公众参与的可能性。比如，辽宁省沈阳市市场监督管理局发动外卖骑手开展食品安全问题举报监督“随手拍”，这一模式可以复制到噪声、油烟等污染治理领域，让送餐小哥成为破局噪声、油烟等污染治理的新生力量。再比如，中国人民大学的无人机协会曾申请项目，用专业的设备监测农村污染。由此可开拓思路，随着低空经济的发展，生态环境部门可以与各地低空经济等相关协会合作，推动污染问题的发现和治理。
生态环境保护是一场需要全民参与的持久战，公众的“眼睛”是这场战役中敏锐的“探测器”。从出租车上的微型空气站到钓鱼爱好者的水质监督，公众的力量正以多元、灵活的方式融入污染治理的每一个角落，凝聚起建设美丽中国的强大合力。
来源：中国环境APP
编辑：张韵晨
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