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海上“超级工厂”,领证
中国水运报 2025-04-11 12:05 发表于四川中国水运报
2025-04-11 12:05

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近日,中国船级社(CCS)为亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)——“海葵一号”颁发智能符号入级证书与软件认证报告,是我国海洋工程装备智能化的重要突破,标志着这座海上“超级工厂”成功在智能化领域实现“领跑”。
“海葵一号”是我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置,是集原油生产、存储、外输等功能于一体的海洋装备。该装置设计寿命30年,由近60万个零部件组成,高近90米,总重近3.7万吨,最大储油量达6万吨,每天能处理约5600吨原油,可连续在海上运行15年不回坞。配备CCS认证的“船体和系泊数字孪生”“机电仪设备健康管理系统”“外输智能监测应用系统”等多套智能系统,可将船体运动、设备情况、系泊状态等各项关键数据趋势信息通过可视化系统动态呈现,对各类隐患进行实时预警。
该项目由CCS海洋工程技术中心承担智能系统的图纸审查及软件认证工作,CCS深圳分社负责协调与现场检验工作。过程中,CCS严格把控系统图纸的合规性,多次与业主和厂家沟通对接,开展陆地及海上现场检验工作,全面评估智能系统各类软硬件在“海葵一号”上的性能与功能。在各参与单位的紧密协作下,CCS高质量完成了智能系统的检验认证工作。
作为中国海洋石油工程领域的重要项目,“海葵一号”取得CCS智能符号及软件认证标志着我国深水设施开启了数智化的崭新篇章。
来源:中国水运网
作者:全媒记者 缪世雄
责编:缪世雄
审核:甘琛
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