近日，满载10个40尺集装箱化工纤维的
“闽江1号”货轮
从南平港延平新城港区启航
顺闽江而下，经福州港江海接驳后
抵达“21世纪海上丝绸之路”
重要节点国家越南
标志着南平港—福州港—越南
江海联运首航成功
为内陆城市融入全球贸易打开新通道
“闽江1号”轮执行江海联运首航。（省交通厅供图）
南平港作为闽北最大内河港口，通过闽江航道与福州港形成深度联动。此次首航充分发挥了闽江“黄金水道”优势，货物从南平港出发，经闽江直达福州港。福州港依托其密集的东南亚航线网络，实现“江船换海轮”无缝衔接，缩短了运输周期，降低了运输成本。
福州港在福建腹地外贸运输中发挥着重要支点作用，2022年12月复航以来，南平港经福州港中转的货物达34.07万吨，带动“南竹北运”“北粮南运”等物流网络提质扩容，预计全年可为闽北企业节约物流成本超千万元。
此次江海联运通道的扩容
不仅强化了沿海与内陆的山海协作
更将国际航运服务延伸至闽江腹地
着力为地方经济发展
构建国内国际双循环物流体系
福州日报社新媒体中心出品
记者 朱榕 通讯员 夏利芳 黄宇晴 付婧莎
编辑 杨玉娟
审核 刘宝英
监制 黄戎杰 黄而海
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
