导读

3年前，达州市吹响交通建设三年大会战冲锋号，推动全市交通运输事业高质量发展。现在战况如何？四川日报达州全媒体中心推出“交通建设看达州”系列策划，走现场、探一线，敬请关注。

川观新闻达州频道 杨迎

3月20日，达州万源市S302铁矿至黑宝山道路建设项目现场。碧山之间，一条连接铁矿镇与黑宝山景区的沥青混凝土路面双向单车道贯穿其中，整条路线全长44.65公里，起于包茂高速公路铁矿互通连接线，途经铁矿镇、长坝镇、黑宝山镇，止于黑宝山景区外缘黄寺坪处。

行走在铁矿至黑宝山旅游道路建设项目铁矿段，可见新建成的公路宽阔平坦。目前，该项目路基土石方工程、桥涵工程以及隧道工程已基本完工，现正在完成长坝大桥的转体工程。

据介绍，项目分段采用二级、四级公路技术标准，其中铁矿至长坝至黑宝山段为二级公路(约24公里)，设计时速每小时60公里，路基宽12米；黑宝山至黄寺坪段为四级公路(约20.60公里)，设计时速为30公里，路基宽度7.5米，项目总投资16.68亿元。

打通万源市路网中东西向横向大通道，该项目建成后将串联G210、包茂高速和巴万高速三条纵向通道，显著提升途经3个乡镇7个村等区域的交通通行能力，极大方便沿线居民的出行。

推动区域交通网络布局优化，该项目通过改善交通条件，有望促进铁矿、长坝、黑宝山等地区的经济交流与发展，为当地特色产业提供更为便捷的物流通道。

提升旅游资源可达性，项目建成后，对黑宝山4A级旅游景区等自然风光区域的旅游开发将起到积极的推动作用。通过“交通+旅游”的模式，进一步激活沿线地区的经济活力，促进地方经济的多元化发展。

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