3月7日，《包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程施工图审核招标》发布。施工图审查并批复后即具备正式施工招标条件，项目开工进入倒计时阶段。根据宁夏发改委的工作计划，项目将确保上半年开工建设。建成后与宝中铁路扩能改造工程连通，将实现银川至固原动车直达。招标公告重点内容如下：1、招标条件包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程已由国铁集团、宁夏回族自治区人民政府 以《关于包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2025〕41号）批准建设，项目业主为兰州局集团有限公司。建设资金来自国铁集团和宁夏回族自治区人民政府，出资比例为：项目资本金比例70%，计47.4亿元，其中国铁集团承担20.7亿元，申请中央预算内投资、超长期特别国债、使用自筹资金等安排；宁夏回族自治区承担26.7亿元（含征地拆迁费6亿元），由地方政府按照相关规定自筹资金安排。资本金以外投资使用国内银行贷款等债务性资金，招标人为中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部 。2、项目概况工程范围：包兰铁路银川南站至黄羊湾站段，银川枢纽、中卫地区相关工程。主要技术指标：铁路等级Ⅰ级，正线数目双线，旅客列车设计速度160公里/小时，部分改建困难段落维持既有标准，最小曲率半径一般2000米、困难1600 米，局部维持既有，限制坡度6‰，牵引种类电力，机车类型CR200J、HXD 系列，牵引质量5000吨，到发线有效长1050米，闭塞类型自动闭塞。建设方案及主要工程内容：（1）包兰铁路银川南至黄羊湾段沿既有线增减二线，长约123公里，既有线提速改造并整治病害，关闭余丁、铁桶堡、小坝等11座车站。实施中卫、中宁、青铜峡3站站房改建和客运设施升级改造，满足动车组列车客运作业需求。（2）银川枢纽新建银川南至太中银铁路疏解线5.4公里，银川客整所增设动集动车组运用整备设施。（3）中卫地区迎水桥站由二级四场改建为三级五场，新建出发场、设5条到发线，调车场增设3条调车线，新增编组站综合自动化系统。迎水桥机务段适应性改建。
项目投资总额67.7亿元，其中静态投资63.8亿元，建设期贷款利息1.3亿元，机车车辆购置费2.6亿元。计划工期3.5年。3、招标范围施工图现场核对，审核施工图设计原则、施工图文件、施工图预算，参加重大设计方案调整的论证评审，审核变更设计文件及图纸等；施工图审核合格后，按《铁路建设工程施工图设计文件审查管理办法》（国铁工程监规〔2020〕51 号）、《国铁集团关于印发铁路建设项目施工图审核管理办法的通知》（铁建设〔2022〕159 号）要求开展施工图审查工作。包兰铁路银川至中卫段改造范围示意图