成都双流国际机场T1航站楼登机口

川观新闻记者 雷倢 王眉灵 摄影 成都观察 杨柳

2月24日，提质改造后焕然一新的成都双流国际机场1号航站楼将正式投入使用，双流机场重新回到“双航站楼时代”，可满足年旅客吞吐量5000万人次的发展需求。

焕新后的1号航站楼长什么样？将为旅客出行带来哪些新体验？2月19日，川观新闻记者进行了实地探访。

裸眼3D大屏

完善智能化设施

出行效率更高、服务更周到

走进双流机场1号航站楼，12台智能安检闸机列阵以待。

双流机场信息班组长徐文浩现场演示：刷身份证、人脸识别，闸机自动开启。“通行时间从55秒压缩至10秒，活体识别技术还能防止尾随。”他指着毫米波人体成像仪补充道：“这是西南首台A2级设备，AI能自动识别98%的违禁品，安检员弯腰检查减少三成。”

提质改造的1号航站楼不只是进行了内部装修翻新，还全面升级了智慧出行系统，实现智慧无感出行、智慧安检、智慧航显，并引入AGV行李处理系统，将原有人工分拣行李更新为自动化分拣。

行李托运区同样上演“速度奇迹”。8台自助托运设备前，信息电子安防技术员刘婉婷轻触屏幕，1分半钟完成行李条绑定。“我们给每台设备都装了操作动图，首次使用的旅客也能3分钟内搞定。”数据显示，1号航站楼配备36个值机柜台、20台自助值机设备，高峰期每小时可处理3000件行李。

四川省机场集团相关负责人表示，双流机场提质改造工程全部完成后，将显著提升运行效率和服务品质，为成都国际航空枢纽建设注入新动能。

服务也随之升级。“1号航站楼内精心引入了包括M Stand、星巴克、霸王茶姬、全家、罗森、金翠河港式茶餐厅等50余家商业店铺。”双流机场的相关工作人员详细介绍，其中作为机场首店入驻品牌有15家，覆盖零售、餐饮、休闲等多种业态，将进一步提升旅客的购物体验。

不仅如此，1号航站楼提质改造升级后，双流机场为旅客打造了多形式的休憩设施，设有2400余个座椅，其中2224个位于指廊登机口，836个带充电口，另有43组上网桌和160余个高脚凳，满足旅客多样化需求。

值得一提的是，在提质改造中，双流机场遵循“充分利旧、避免大拆大建、合理分配投资”的原则，实现节约造价，推动低碳建设。

双流机场提质改造工程项目于2023年9月启动，项目总投资31.52亿元，旨在解决基础设施老化问题，提升服务品质，与成都天府国际机场形成“两场协同”格局。截至目前，已完成飞行区跑滑系统、货运区、公务机楼改造工程并投用，2号航站楼部分区域改造、新建运行控制大楼还在建设中，计划今年内全部完成投用。

成都双流国际机场T1航站楼B指廊“巴山蜀水”艺术装置

融入本土元素

航站楼变身“城市会客厅”

双流机场1号航站楼改造还融入了丰富的巴蜀文化元素。记者看到，C指廊“古蜀文明”装置用黄铜镌刻三星堆符号，B指廊“巴山蜀水”环形艺术墙再现川西雪山剪影，一楼的到达指廊更将四川美术馆“搬”进了互动屏中。另外，在B指廊、BC到达连廊，双流机场还设置了裸眼3D大屏幕。

不仅有四川元素，还增添了双流元素。记者发现，值机大厅内竟“藏”着一片生机盎然的花园——绿植环绕、鲜花簇拥，“海蒂的花园”主题展陈，让匆匆旅途多了一分诗意。这是双流区商务局联动本土企业打造的消费新场景。

“机场不仅是出发地，更应成为消费目的地。”双流区商务局相关负责人坦言。1号航站楼重启之际，该局以“公园城区”理念破题，引入本土企业噜噜花园农业有限责任公司，将航站楼变身“城市会客厅”。旅客在候机时即可感受双流的生态魅力，还能扫码下单花卉产品，实现“空手出行、鲜花到家”。而这仅是开端——未来，双流女鞋、特色食品等“双流造”品牌将轮番登场，航站楼化身“城市展馆”，让流量转化为实实在在的消费“留量”。

一边是旅客在航站楼内品尝三星堆联名火锅底料，另一边，万米高空上，双流老字号吴府记的老蚕豆已累计“飞”出2000余万袋。从地面到云端，双流区深挖“航空+”潜力：促成天味食品与川航电商合作，推动本土调味品“上架”万米高空；联合西南航食引入进口三文鱼，让国际航班餐食“高端定制”。

如何让机场流量反哺城市？双流打出“组合拳”：航站楼与航空现代商务区启动会员积分互换，旅客消费积分可兑换周边商圈优惠，实现“下飞机即进商圈”；本土餐饮品牌入驻计划加速推进，未来旅客候机时可品尝地道肥肠粉、兔头，临走还能扫码订购“美食礼包”直送到家。“我们要让旅客因美食记住双流，因体验选择再来。”该负责人表示。

成都双流国际机场T1航站楼登机口C指廊“古蜀文明”艺术装置

开拓市场

打造精品快线网络

硬件升级后的双流机场，在航线开拓、市场规划等方面，会否有新动作？

“我们主要打造精品快线网络。”双流机场相关负责人介绍，双流机场已构建“北京、上海、广州、深圳、拉萨、乌鲁木齐、杭州、南京”8大优势商务快线网络，到“北上广”基本半小时一个航班。2024年，这8条航线的航班量、旅客量超过双流机场总量的一半，国内客运航班执行率、单机载客数两个指标，分别位列国内大型枢纽机场的第一位和第二位。

前述负责人表示，双流机场将持续优化“跨航司或跨目的地免退票费改签”产品，推出“一次值机、一次安检、行李直挂”跨航司中转服务。通过携程旅行、同程旅行、去哪儿网、飞猪旅行等国内主要OTA平台，购买双流机场飞上述8城快线的旅客，可享受一次跨航司或跨目的地免退票费改签等增值服务，免退票费额度最高可达300元。

1号航站楼2月24日重新启用后，川航、南航在双流机场的国内进出港客运航班，将从2号航站楼转至1号航站楼运行。川航打造“金熊猫快线”，每天11条快线飞全国主要城市，其中到北京每天7班，到深圳每天5班，到广州、拉萨、南京等地每天4班；南航3条公商务航线，每天7班飞北京、广州，每天3班飞深圳。

双流机场将携手川航、南航推出系列增值服务，比如，为航司提供专属登机口，甚至把高频航线的登机口固定，比如飞北京、上海、广州，固定从哪个登机口出发。

同时，还将在1号航站楼和2号航站楼之间，试点跨航司的行李托运服务，方便在不同航司间转乘机的旅客。

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