春运以来，遍布各地的蔚来换电站为用户提供了便捷高效的补能服务。记者了解到，截至2月14日，蔚来已经在安徽布局131座换电站，实现高速及全省地市换电网络全覆盖。今年上半年，安徽将实现换电县县通，进一步加密换电网络。
三分钟换电千里归途无阻
作为连接南北、贯通东西的重要交通枢纽，安徽一直是春运大军的重要通道。
今年春运以来，安徽高速换电站也承载了来自全国各地的蔚来车主，安徽高速蔚来换电量整体较平时提升约4倍，其中G50沪渝高速牛头山服务区（上海方向）的换电日单量一度高达平时的15倍。
依托换电，新能源车主也能轻松日行千里。安徽的张先生今年春节假期带着家人驾驶蔚来ET5，从合肥出发，途经南昌、广州、珠海，最终抵达香港。全程1200公里，途经合安、福银、沪昆、大广4条高速，沿途通过换电补能，顺利完成旅程。“一路上基本不用担心补能问题，导航规划的6个服务区换电站几乎无需排队，到了就能直接换电。”
据统计，目前，蔚来在全国已经建成3113座换电站，形成了覆盖超过700个城市的九纵九横高速换电网络。与传统充电模式相比，蔚来换电无需排队等待，仅需3分钟即可完成电池更换。为进一步提升用户体验，蔚来正将换电站布局延伸至县级行政区，让每个县城都成为电动车的“加油站”。
打造新能源汽车出行友好省份
汽车产业是安徽培育新质生产力的重要抓手。2024年，安徽汽车产量历史上首次突破300万辆，达357万辆，同比增长43.3%，占全国比重超1/9。其中，安徽新能源汽车产量达168.4万辆，占汽车产量比重达47.2%，接近“半壁江山”。也就是说，安徽每生产的2台汽车中，就有接近1台是新能源汽车。
在新能源汽车一路奔跑的同时，安徽正在加快建设更加完善的补能体系，为高速发展的新能源汽车产业提供重要支撑。
截至2024年底，安徽累计建成充电桩73.8万个，2024年新增28.7万个，全省高速公路服务区基本实现充电桩全覆盖，乡镇充电桩覆盖率由2023年底的62%提升至97%。根据中国充电联盟统计数据，安徽公共充电设施数量位列全国第7。
2月8日，安徽省发展和改革委发布《安徽省新能源汽车产业集群建设2025年工作要点》。其中明确，全年建成2.5万个公用充电桩、2.3万个专用和自用充电桩，实现“充电站县县全覆盖、充电桩乡乡全覆盖”。推广、完善“安徽充换电”APP。支持中安能源（安徽）有限公司完成100个储充换一体站建设任务，实现换电站“县县通”。
作为安徽建设换电站“县县通”的重要力量，此前，蔚来能源和中安能源已经达成推进储充换体系及电池资产管理体系建设协议。双方正立足安徽、辐射长三角、放眼全国，建设储充换一体站，助力安徽打造新能源汽车出行友好省份，让广大电车用户享受更多便利。
文字 | 合肥通客户端-合报全媒体记者 李后祥编发 | 全媒体编辑 吴弘
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