春运期间，乘坐高铁动车组列车时，您会看到在座位上方、行李架的下方有一串圆点状指示灯，分为红、绿、黄三种颜色。这些指示灯是干什么用的？不同颜色指示灯代表什么意思？掌握一些高铁小常识，帮您顺畅坐高铁。
高铁动车组列车座位上方不同颜色的指示灯，代表着座位的使用情况。而且，指示灯系统连接着铁路12306客票系统，实时获取列车沿途各站数据，并将实时客票信息通过列车席位的指示灯显示出来，铁路工作人员和旅客可通过识别不同颜色的指示灯，判断列车座位售出情况。
具体来看：
显示红灯时，表示该席位当前站有旅客，席位已售出。如果目前还空着，可能是旅客临时离开，不建议临时就座。
显示黄灯时，表示该席位当前站没有旅客，但下一站该席位已售出，乘客即将上车；没买到座位的旅客可以临时就座，当购买此座位的旅客上车后要主动让座，以免引起不必要的误会。
显示绿灯时，表示该席位当前站没有旅客，席位仍未售出，没买到座位的旅客可以临时就座。
国铁呼和浩特局G2496列车长 张少敏：由于春运期间客流会出现持续高峰，一些购买无座票的旅客在上车以后，可以根据座位上指示灯的颜色，判断是否可以临时找座位坐一坐或者一直坐下去。但是需要提醒各位旅客的是，车票是动态售卖的，售票系统会根据每次改签、退票、订票等操作，来调整指示灯颜色的变化，所以指示灯可能会从绿灯变为黄灯又变为红灯。
对于买到无座票的旅客，这些显示绿灯的座位，可以由列车员通过手持终端进行补票。原来，这些小灯是表示这个座位有没有出售。列车工作人员和旅客可据此实时动态获取列车沿途各站座位使用情况。
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简单说就是，红灯不能坐，黄灯可以临时坐一会儿，绿灯可以坐，没买到座位的朋友们，你们get√到了吗？
从人工检票到电子客票，再到如今智能的座位指示灯，科技正一步步改变着我们的出行方式。这些看似不起眼的小创新，却实实在在地提升了出行品质，让春运不再那么疲惫和慌乱。
这红黄绿的小灯可是实实在在的便民“黑科技”。实时同步客票信息，解决了多少人旅途的困扰。它就像个无声的引导员，让春运期间的高铁车厢秩序井然，出行体验直线上升。
简单说就是
哦！以前不知道，今天终于知晓了，不会再闹笑话了！谢谢！
又学到一招！ 高铁座位红黄绿，分清颜色有门道～ 绿灯就是可以坐， 黄灯下站已售出， 红灯座位不要碰， 免得引起小误会！