2024年12月31日,阳涉铁路开办客运服务工程和阳大铁路白荫阳涉联络线顺利完成安全评估工作,标志着阳涉铁路开办客运服务工程打通开通前最后一关。
据左权融媒消息,客运(阳涉铁路太原至左权客运)开通仪式将于1月20日在左权站举行。
阳涉铁路开办客运服务工程全长126千米,2024年12月10日开始静态验收,12月24日完成初步验收,12月31日顺利通过运营安全评估。
阳涉铁路北起石太线的白羊墅站,南达邯长线的悬钟站,南北纵贯山西省晋中地区东部,走行于太行山脉中段山区,横跨山西、河北两省,全长199公里,主要承担着沿线地区煤炭外运,是国家I级单线铁路。
2022年7月,阳涉铁路电气化改造工程开工;2023年1月31日,阳涉铁路电气化改造工程顺利开通。
2024年3月26日,阳涉铁路开办客运服务工程正式开工。项目线路全长126公里,是既有铁路改造工程,工程范围为阳涉铁路河坡线路所至左权段。
工程内容包括在沿线平定、昔阳、和顺县、左权4站新建客运站房各2000平方米,并增加客运设施,以满足开办客运服务的需求,以及通信信息系统改造、区间平交道增加看守、部分路基病害治理、太原客车整备所补强等,总投资6.14亿元。
阳涉铁路客运线路示意图
本项目主要技术标准维持阳涉铁路电气化改造项目批复的标准。开通客运服务车底和列车乘务由中国铁路太原局集团公司担当,列车运行区段为太原-左权。每日开行普速客车1对,远期根据线路建设及能力释放情况,进一步研究优化列车开行方案。
项目建成开通后,将结束沿线左权、和顺、昔阳、平定四县自新中国成立以来一直没有开通铁路客运的历史。
填补了区域客运铁路路网空白,进一步提升区域综合交通供给,对改善太行山革命老区人民出行条件,巩固拓展脱贫攻坚成果,实现与乡村振兴有效衔接,提升沿线人民群众的获得感和幸福感,意义重大。