1月6日，针对六庆铁路全线开工时间问题，安徽省发改委答复：
“经积极衔接推进，六庆铁路代建协议已签署。下一步，省发展改革委将协调督促有关方面加快推进施工招标等后续工作，力争尽早全面开工建设。”
12月31日，针对合新高铁二期前期进展问题，安徽省发改委答复：
“合新高铁泗县至宿迁段由国铁集团与江苏、安徽省共同实施建设，目前，该项目可研报告已通过国铁集团审查，待履行报批手续。
下一步，省发展改革委将密切衔接国铁集团和江苏省有关方面，加快推进可研报审工作。同时，与江苏省协同推进初步设计等后续前期工作，力争2025年开工建设。”
1月3日召开的江苏省交通运输工作会议提出：
“完善铁路网络。开工建设水乡旅游线城际铁路江苏段、通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线、扬州东站北东联络线工程，加快合宿铁路宿迁至泗县段、宁宣铁路、通苏嘉甬高铁如东延伸段等项目前期工作并力争尽早开工；
推进北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、沪苏通铁路二期、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路、上元门过江通道、宁芜铁路扩能改造工程等建设。”
京津冀铁路公司公众号12月31日刊文：
“2025年是“十四五”规划的收官之年、“十五五”规划的谋划之年，也是我们接续奋斗取得更多新成果的一年。石雄铁路将要全面开工，京唐城际北京地下段将要全线通车，天津西联络线、津承、怀兴城际二期、石港津潍联络线前期工作将要加速推进。”
12月20日，针对“梅河口市什么时候通高铁动车”的咨询，梅河口市发改局答复：
“我市已成立高铁机场办公室，研究途经我市的“长辽通”高铁项目，“长辽通铁路”已纳入我省《吉林省“十四五”及远景铁路网规划》，铁路部门、设计院正与我市对接，实地踏查路线与选址预案。
但是铁路项目涉及沿线征地拆迁资金需地方政府承担，目前我市财政资金压力较大，推进比较困难。下一步我们将继续加大向省委省政府、省发改委汇报力度，加强与沈阳铁路局的衔接，预计在“十五五期间”开工建设。”
12月27日，针对“石首市通高铁”问题，石首市信访局答复：
“荆岳高铁作为规划研究项目已纳入国家《中长期铁路网规划》《洞庭湖生态经济区规划》《湖北省铁路十四五规划》，项目规划线路起于荆荆铁路的荆州地区西侧预留工程处，向南行新设荆州西站，跨长江后经荆州市的公安县、石首市和岳阳市的华容县、君山区，跨洞庭湖引入岳阳东站新设车场。
由于该项目没有纳入国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和《“十四五”铁路发展规划》，缺乏国家规划支撑，无法启动项目可研报告编制。
下一步，我市将抢抓国家《“十五五”铁路发展规划》编制机遇，紧密跟踪协调，力争将荆岳高铁项目纳入国家《中长期铁路网规划》(实线)和《“十五五”铁路发展规划》，尽早启动项目建设。”