综合台湾媒体报道，台湾正推动建构无人机战力，台海军已经订购由台湾“中山科学研究院”研发的“巡飞弹一型”无人机系统。
然而，台军看上去“雄心勃勃”的无人机战力计划，其实背后问题多多。
台湾“中山科学研究院”航空研究所所长叶嘉范12月24日被媒体问到台湾军用无人机发展进度时表示，“腾云二型”“锐鸢二型”及“红雀三型”无人机的相关测评已经完成，后续将按防务部门需求，实施量产部署。
至于台湾海军下单的“巡飞弹一型”无人机，叶嘉范说，正在实施最后测试验证工作。
据台媒介绍，“巡飞弹一型”无人机的导控距离达10公里，滞空时间15分钟以上，搭载红外线热像仪并具高爆弹头，可由单兵携行使用，能攻击高价值与高威胁目标。报道还特意解释，“巡飞弹一型”虽无法渡海攻击，“但在近岸区域防卫方面，则相当有用”。
台湾“中山科学研究院”所研发的另一款无人机“巡飞弹二型”，则采用多联装群攻设计，发射箱可持续叠加，并安装在车辆或船舰之上。
台湾“中山科学研究院”航空研究所也在24日对外展示各项模拟系统研发成果，包含城镇战、无人机操控、铁道驾驶等虚拟现实（VR）系统，以及新式的无人机飞行模拟器及人工智能（AI）情资中心等。
这些计划看似挺好，但“中山科学研究院”没有说出口的是，台军方能操控无人机的合格人员数量不足，导致操作事故频传。据台立法机构公布的报告统计，仅目前正在使用的“摩羯”无人机一年多之内就发生22起意外事故，其中大多数属于“未依程序操作”，其训练状况可见一斑。
另据台当局审计部门去年统计，台陆军无人机组有近25%组员未取得无人机操作手资格，其中有50%为主管干部，另有部分人员虽已取得资格，但复训时数未达规定标准。
此外，说到量产，更是戳到台当局的肺管子。此前台媒就报道过，赖清德今年年初去台湾亚洲无人机AI创新应用研发中心时，该中心现场展示了能搭载轻型导弹的无人机，但是其螺旋桨驱动马达却出现“MADE IN CHINA”字样，引起媒体骚动。
据台媒当时报道，一名台当局采购人员指出，无论“软件、硬件或服务”，都不得使用大陆厂牌。而台当局又大搞无人机供应链所谓“去红化”，令无人机制造面临配件困境。
9月，美方26家无人机厂商访问台湾“中山科学研究院”，调研其无人机研发和产能后，有台媒当时爆出，台军方现有委托研制无人机完成交付后，将不再自研自制，改为对美采购。也就是说，美方认为台方自研的无人机不灵，还不如买美国的或者替美国制造，此言一出，在台湾网络上又激起一片骂声。台湾“中山科学研究院”此时大肆宣扬无人机研发计划，只怕更多是故弄玄虚吧。
微信审核 | 陈鹏
内容编审 | 曹一鸣 夏凡
微信编辑 | 凡帅帅
